Gawaadhida xamuulka ah iyo qalab kala duwan oo culus ayaa isticmaala habab bareegga oo sambabada ku shaqeeya, kaas oo uu koontaroolo valve brake.Akhri dhammaan wixii ku saabsan bareegaha, noocyadooda, naqshadeynta iyo hawlgalka, iyo sidoo kale doorashada saxda ah iyo beddelka cutubkan maqaalkan.
Waa maxay waalka biriiga?
Valve Brake - qaybta kontoroolka nidaamka bareegga ee baabuurta leh wadista pneumatic;valve pneumatic ah oo uu kaxeeyo bireega bireega ah, kaas oo siiya hawo ciriiri ah hawl-wadeennada (qolalka biriiga) iyo qaybaha kale ee nidaamka inta lagu jiro braking.
Baabuurta xamuulka ah iyo kuwa kale ee taayirrada leh, hababka bareegga ee neef-mareenka ayaa inta badan loo adeegsadaa, kuwaas oo ka sarreeya waxtarka iyo isku hallaynta nidaamyada hawo-mareenka.Xakamaynta unugyada nidaamka waxaa lagu fuliyaa qalab gaar ah - valves iyo valves.Mid ka mid ah doorarka muhiimka ah ee habka pneumatic-ka waxaa ciyaara valve brake, kaas oo lagu xakameynayo bareegyada taayirrada.
Bireegu wuxuu qabtaa dhowr hawlood:
● Xaqiijinta sahayda hawo isku dhufatay ee qolalka biriiga marka ay lagama maarmaan noqoto in la sameeyo bareegga;
● Bixinta "dareen bireega" (xidhiidh u dhigma oo ka dhexeeya heerka baabuurka iyo xoogga baabuurka, kaas oo u oggolaanaya darawalka inuu si sax ah u qiimeeyo habka bareegga oo uu hagaajiyo habkan);
● Laba qaybood oo kala ah - hubinta shaqada caadiga ah ee hal wareeg haddii ay dhacdo in hawadu ka soo baxdo mid kale.
Waa iyada oo la kaashanayo valve brake in nidaamka bareegga lagu xakameeyo dhammaan hababka wadista, sidaas darteed cutubkan ayaa aad muhiim ugu ah hawlgalka caadiga ah ee baabuurka.Wiish khalad ah waa in la hagaajiyo ama la beddelaa, iyo doorashada saxda ah waa lagama maarmaan in la fahmo noocyada jira, naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka qalabkan.
Noocyada, naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee valve brake
Gawaarida biriiga ee lagu isticmaalo baabuurta ayaa loo qaybiyaa laba kooxood oo waaweyn iyadoo loo eegayo tirada qaybaha xakamaynta:
- Hal-qeyb;
- Laba-qaybood.
Gawaarida bireega oo leh badar
Wiishash hal-qaybood ah ayaa lagu rakibaa baabuurta aan ku shaqaynayn tareello ku rakiban biriiga hawada.Taasi waa, wiishkani wuxuu bixiyaa xakamaynta oo kaliya nidaamka baabuurka ee baabuurka.Wiishash laba qaybood ah ayaa loo isticmaalaa baabuurta lagu shaqeeyo taayirrada/mashqadaha yar yar ee leh nidaamka biriiga hawada.Wiishka noocan oo kale ah wuxuu bixiyaa xakamaynta bareegyada cagafyada iyo trailer ee hal baallaha.
Dhanka kale, wiishash laba qaybood ah ayaa loo qaybiyaa laba nooc iyadoo loo eegayo goobta iyo habka loo xakameynayo qaybaha:
● Iyada oo la xakameynayo kabaalka qayb kasta - darawalka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la adeegsanayo laba kabaalood oo isku xiran kuwaas oo leh hal wadid oo ka soo jeeda baalka biriiga, qalabkan qaybaha waa kuwo iskood u taagan (oo aan isku xirnayn);
● Usha caadiga ah ee laba qaybood - wadista labada qaybood waxaa lagu fuliyaa hal ul, kaas oo ku riixaya baaldilaha, qalabkan hal qayb ayaa xakameyn kara hawlgalka labaad.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka dhammaan valves waa isku mid, kala duwanaanshuhuna waxay ku jiraan faahfaahinta hoos lagu sharraxay.
Qaybta wiishku waxa ay ka kooban tahay dhawr qaybood oo waaweyn: hawl-wadeenka, qalabka raadraaca, qaadashada iyo qiiqa qiiqa.Dhammaan qaybaha waxaa lagu meeleeyaa kiis caadi ah, oo loo qaybiyo laba qaybood: qayb ka mid ah, la xiriirinta jawiga, waxaa jira darawal iyo qalab dabagal;Qeybta labaad, oo ay ku xiran yihiin qalabyada qaataha (qaatayaasha) iyo khadka qolka bareegga, qashin-qaadista iyo qiiqa qiiqa ee lagu rakibay isla ul isku mid ah ayaa ku yaal.Qaybaha jidhka waxaa lagu kala saaraa elastic (caag ama caag ah) diaphragm, taas oo qayb ka ah qalabka raadraaca.Dhaqdhaqaaqa waa habka kabaalka ama kabaalka riixa kaas oo ku xiran baydalka bireega ul.
Qalabka raadraaca wuxuu si toos ah ugu xiran yahay darawalka waalka iyo baalka biriiga, wuxuu ka kooban yahay ul iyo il (ama piston qaabeyn gaar ah), dhamaadka usha waxay ku taal meel ka sarreysa kursiga la dhaqaajin karo ee waalka qiiqa - a tuubo lagu rakibay muraayadda, taas oo, markeeda, ka soo horjeeda diaphragm.Waxa jira dalool galaaska oo bixiya xidhiidhka u dhexeeya qaybta dambe ee jidhka iyo jawiga.Qaadista iyo qiiqa qiiqa waxaa loo sameeyay qaab koojyo caag ah ama siddo ku taagan kuraastooda.
Waalka biriiga si fudud ayuu u shaqeeyaa.Marka baallaha la sii daayo, valves-ka ayaa loo habeeyaa si ay u xirto khadka qaataha, iyo khadka qolka bareegku wuxuu la xiriiraa jawiga - booskan nidaamka bireegu waa mid aan shaqayn.Marka badarka bireega la riixo, qalabka daba-galka ahi waxa uu hubinayaa in uu xidhmo qiiqa qiiqa ka dibna uu furmo waalka qaadashada isku mar, halka daloolka waalka leh ee valves uu ka go'o jawiga.Halkaa marka ay marayso, hawo ciriiri ah oo ka timaadda qaataha ayaa ku qulqulaya fiilooyinka ilaa qolalka biriiga - bareegga ayaa la sameeyaa.Haddii dareewalku uu joojiyo baabuurka meel kasta, cadaadiska ku jira wiishka, kaas oo ka go'ay jawiga, ayaa si degdeg ah u koraya, guga qalabka raadraaca waa la cadaadiyaa, kursiga waalka qiiqa ayaa kor u kaca, taas oo keenta in la xiro qaadashada qaadashada. valve - hawada ka timaadda qaataha ayaa joogsata inay u qulqulaan qolalka biriiga.Si kastaba ha noqotee, tuubada qiiqa ma furto, markaa cadaadiska ku jira khadka qolka bireegu ma hoos u dhaco, taas oo ay ugu wacan tahay bareegga lagu sameeyo hal ama xoog kale.Iyada oo la sii riixayo badinta, furayaashu mar kale furmaan oo hawadu waxay gashaa qolalka - bareegu waa ka sii xoog badan yahay.Tani waxay xaqiijinaysaa saamiga dadaalka lagu dabaqay baallaha iyo xoojinta bareegga, natiijaduna, waxay abuurtaa "dareen pedal".
Naqshadaynta iyo hawlgalka wiishka KAMAZ ee laba qaybood ka kooban
Marka baallaha la sii daayo, aaladda raadraaca ayaa laga saarayaa fiilooyinka, taas oo ay sabab u tahay in tuubada qaadashada ay xirto ficilka guga, iyo tuubada qiiqa ayaa furma - hawada ciriiriga ah ee khadka qolka biriiga ayaa gasha jawiga, ka-hortagga dhacayaMarka aad mar kale riixdo badhka, dhammaan hababka waa soo noqnoqda.
Waxaa jira naqshado kale oo ah valves brake, oo ay ku jiraan hal waal oo kaliya oo bedelaya qaadashada iyo qiiqa qiiqa, laakiin mabda'a hawlgalka qalabkan ayaa la mid ah kan kor lagu sharaxay.Qaar ka mid ah wiishash laba-qaybood ah, hal qayb (sare) ayaa u adeegi kara sida qalabka raadraaca ee qaybta hoose, qalabka noocan oo kale ah ayaa leh habab dheeraad ah si loo hubiyo hawlgalka qaybta hoose ee maqnaanshaha cadaadiska qaybta sare.
Gawaarida biriiga, iyada oo aan loo eegin naqshadeynta iyo ku-dhaqanka, waxay yeelan karaan dhowr walxood oo caawiya:
● Dareeraha bareegga ee pneumatic waa aaladda beddelka elektro-pneumatic-ka ee la xidhiidha godka waalka, kaas oo, marka uu cadaadisku kor u kaco (yacni, marka biriiga) uu shido nalka baabuurka;
● Muffler ("fungus") waa qalab yareeya heerka sanqadha hawada lagu sii daayo marka baabuurka la sii daayo;
● Gacanta lagu wado - kabaalooyin ama ulo aad gacanta ku jebin karto/joojin karto gaadhiga xaaladaha degdega ah ama dayactirka.
Sidoo kale jirka wiishka waxaa ku yaal dariiqyo dunsan oo isku xira dhuumaha ka soo qaada kuwa qaata iyo xadhkaha qolalka biriiga, biraha ama mawjadaha leh godadka korka iyo walxaha kale.
Valves waxaa lagu dhejin karaa meel ku habboon oo ku xigta walxaha kale ee nidaamka pneumatic, ama si toos ah hoosta baalka biriiga.Xaaladda koowaad, nidaamka ulaha iyo kabaallayaasha ayaa la bixiyaa si loogu gudbiyo xoogga wiishka, kiiska labaad, baaldigu wuxuu ku yaal meel u dhow ama si toos ah wiishka wuxuuna leeyahay wadista dhererka ugu yar.
Arrimaha doorashada, hagaajinta iyo beddelka valvyada biriiga
Bireegu waa mid ka mid ah kontaroolada ugu muhiimsan ee nidaamka biriiga, sidaas awgeed waxa uu u baahan yahay dayactir joogto ah, haddii ay cilad timaado waa in la hagaajiyo ama la beddelaa sida ugu dhakhsaha badan.
Kaliya nooca iyo qaabka wiishka ee hore loogu rakibay baabuurka waa in la qaataa beddelka, haddii loo baahdo, analogues leh sifooyin ku habboon (cadaadiska shaqada iyo waxqabadka), cabbirrada rakibidda iyo nooca wadista ayaa la isticmaali karaa.Rakibaadda wiishash cusub waa in lagu fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka gaariga, xirmooyinka lagama maarmaanka ah, walxaha xirxiran iyo saliidaha waa in la adeegsadaa inta lagu jiro rakibidda.
Wiishka waxaa lagu sameeyaa dayactir joogto ah iyadoo la raacayo tilmaamaha soo saaraha baabuurka.Mid kasta oo TO-2 ah waxaa lagu sameeyaa kormeer muuqaal ah oo cutubka ah iyo hubinta cidhiidhigiisa (raadinta qulqulka waxaa lagu fuliyaa qalab gaar ah ama emulsion saabuun iyo dhegta), iyo sidoo kale saliidda qaybaha xoqidda.50-70 kun oo mayl kasta, wiishku waa la kala furfuraa oo si buuxda ayaa loo kala furfuray, loo dhaqay oo loo sakhiray cilad-baadhis, qaybo xidhmay ama cilladaysan ayaa lagu beddelaa kuwo cusub, inta lagu jiro kulanka xiga, walxaha saliidda iyo shaabadda ayaa la cusbooneysiiyaa.Xaaladdan oo kale, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la hagaajiyo istaroogga valve iyo actuator valve.Shaqooyinkan waa in uu fuliyo khabiir takhasus leh.
Doorashada saxda ah iyo beddelka, iyo sidoo kale dayactirka joogtada ah, valve bireegu wuxuu u shaqeyn doonaa si la isku halleyn karo, isagoo hubinaya in si wax ku ool ah loo xakameeyo nidaamka bareegga gaariga dhammaan hababka wadista.
Waqtiga boostada: Jul-14-2023