Hawlgalka habka crank ee matoorada piston, mid ka mid ah doorarka muhiimka ah waxaa ciyaara qaybaha isku xira pistons iyo crankshaft - isku xirka ulo.Akhri waxa ku saabsan usha isku xirka ah, noocyada qaybahan iyo sida loo habeeyey, iyo sidoo kale xulashada saxda ah, hagaajinta iyo bedelida ulaha isku xirka maqaalkan.
Waa maxay usha isku xidha iyo meesha ay ku jirto mishiinka?
Usha iskuxiran waa qayb ka mid ah habka crank ee matoorada gubashada gudaha ee piston ee dhammaan noocyada;Qayb la go'i karo oo loogu talagalay inay ku xidho piston-ka iyo joornaalka crankshaft ee u dhigma.
Qaybtani waxay qabato hawlo dhowr ah oo matoorka ah:
● Isku xirka makaanikada ee bistoonka iyo shafka;
● Ka gudbinta bistoonka una gudbisa muruqa daqiiqadaha soo baxaya inta lagu jiro istaroogga shaqada;
● U beddelashada dhaqdhaqaaqyada is-beddelka ah ee bistoonka oo u beddelo dhaqdhaqaaq wareeg ah ee shafka;
● Saliida waxaa la siiyaa biinka biinanka ah, gidaarada bistoonka (qaboojin dheeri ah) iyo dhululubo, iyo sidoo kale qaybaha waqtiga ee unugyada korantada ee leh shafka hoose.
Matoorada, tirada ulaha isku xira waxay la mid tahay tirada pistons, mid kasta oo isku xira wuxuu ku xiran yahay piston (iyada oo loo marayo gacmo naxaas ah iyo pin), iyo qaybta hoose waxay ku xiran tahay joornaalka crankshaft ee u dhigma (iyada oo loo marayo muraayadaha cad).Natiijo ahaan, qaab dhismeed ku dheggan ayaa la sameeyay, kaas oo hubinaya dhaqdhaqaaqa xorta ah ee piston ee diyaarad toosan.
Ulaha isku xirka ayaa door muhiim ah ka ciyaara hawlgalka unugga korantada, burburkooduna wuxuu inta badan si buuxda u curyaamiyaa mishiinka.Laakiin doorashada saxda ah iyo beddelka qaybtan, waxaa lagama maarmaan ah in la fahmo naqshadeeda iyo sifooyinka.
Noocyada iyo naqshadeynta ulaha isku xirka
Maanta, waxaa jira laba nooc oo waaweyn oo ulaha isku xira:
● Heerka - ulaha isku xirka caadiga ah ee loo isticmaalo dhammaan noocyada matoorada piston;
● Lammaanayaal (la soo koobay) - unug ka kooban ul isku xidhka caadiga ah iyo usha isku xidha ee ku dheggan iyada oo aan lahayn madaxa qallafsan, cutubyadan oo kale ayaa loo isticmaalaa matoorada V-qaabeeya.
Naqshadeynta ulaha isku xirka mashiinka gubashada gudaha ayaa la aasaasay oo si ficil ah loo keenay (inta suurtagal ah horumarinta casriga ah ee tignoolajiyada), sidaa darteed, inkasta oo matoorada aad u badan, dhammaan qaybahan ayaa loo habeeyey si isku mid ah.
Usha isku xidha waa qayb dumin karta (isku dhafan), taas oo saddex qaybood lagu kala soocay:
● Usha;
● Piston (sare) madaxa;
● madaxa (hoose) oo dabool leh oo la saari karo (la go'i karo).
Usha, madaxa sare iyo badh ka mid ah madaxa hoose waa hal qayb, dhammaan qaybahaas waxaa la sameeyay hal mar marka la soo saaro usha isku xirka.Daboolka madaxa hoose waa qayb gooni ah oo ku xiran usha isku xirka hal dhinac ama mid kale.Mid kasta oo ka mid ah qaybaha usha isku xirka waxay leedahay sifooyin naqshadeed iyo shaqeyn u gaar ah.
Isku xirka naqshadeynta usha
UshaTani waa saldhigga isku xirka isku xirka ee isku xira madaxyada oo hubiya wareejinta xoogga madaxa piston ilaa crank.Dhererka usha ayaa go'aamisa dhererka pistons iyo istarooggooda, iyo sidoo kale dhererka guud ee mishiinka.Si loo gaaro qallafsanaanta loo baahan yahay, profiles kala duwan ayaa ku xiran ulaha:
● I-beam leh habaynta khaanadaha toosan ama barbar socda faashashka madaxa;
● Cruciform.
Inta badan, usha waxaa la siiyaa profile I-beam leh habayn dheer ee khaanadaha (midig iyo bidix, haddii aad eegto usha isku xidha weheliyaan faashash madaxyada), inta kale ee profiles waxaa loo isticmaalaa in ka yar si joogto ah.
Kanaalka ayaa lagu dhex qodaa usha si uu saliid uga keeno madaxa hoose ilaa madaxa sare, qaar ka mid ah ulaha isku xira waxaa laga sameeyaa kanaalka dhexe si loogu buufiyo saliidda derbiyada dhululubada iyo qaybaha kale.Ulaha I-beam, halkii kanaalka la qoday, tuubada sahayda saliidda birta ah ee ku xiran usha leh birta ayaa la isticmaali karaa.
Caadi ahaan, usha ayaa la calaamadeeyay oo loo calaamadeeyay rakibidda saxda ah ee qaybta.
madaxa bistoonka.Dalool ayaa madaxa lagu xardhay, kaas oo lagu riixo shaadh naxaas ah, kaas oo ka ciyaara doorka sida caadiga ah.Biin biin ah ayaa lagu rakibay gacanta gacanka oo leh faraq yar.Si loo saliido meelaha is jiid jiidka ee biinka iyo gacanta, dalool ayaa la sameeyaa kan dambe si loo hubiyo qulqulka saliidda kanaalka gudaha usha isku xidha.
madaxa qallafsan.Madaxani waa mid la go'i karo, qaybtiisa hoose waxaa lagu sameeyaa qaabka daboolka laga saari karo oo lagu dhejiyay usha isku xirka.Xidhiidhiyuhu wuxuu noqon karaa:
● Toosan - diyaaradda xiriiriyaha waxay ku taal xaglaha saxda ah ee usha;
● Oblique - diyaaradda xiriiriyaha ayaa lagu sameeyay xagal gaar ah.
| Usha isku xidhka leh xiriyaha daboolka tooska ah | Usha ku xidhidhiyaha leh xidhidhka daboolka ah |
Qaybaha ugu caansan ee leh isku xirka tooska ah, xirmooyinka isku xirka leh isku-xiraha qulqulka ayaa inta badan loo adeegsadaa unugyada awoodda V-qaabeeya iyo matoorada naaftada, waxay aad ugu habboon yihiin rakibidda waxayna yareynayaan cabbirka cutubka korantada.Daboolka waxaa lagu dhejin karaa usha isku xirka leh boolal iyo dhejisyo, inta badan pin iyo xiriiriyeyaasha kale ayaa la isticmaalaa.Waxaa jiri kara laba ama afar boolal (laba dhinac ah), nutskooda waxaa lagu hagaajiyaa weelal quful gaar ah ama biinanka cotter-ka ah.Si loo hubiyo isku halaynta ugu badan ee isku xirka, boolalku waxay yeelan karaan muuqaal adag waxaana lagu kabi karaa qaybo kaabayaal ah (bushings dhexda u ah), sidaas darteed xirmooyinka xirmooyinka isku xirka noocyada kala duwan ma aha kuwo is beddel ah.
Daboolka waxaa lagu samayn karaa isku mar oo leh usha isku xirka ama si gooni ah.Xaaladda ugu horreysa, ka dib markii usha isku xirka la sameeyo, madaxa hoose ayaa loo qaybiyaa laba qaybood si loo sameeyo daboolka.Si loo hubiyo isku-xirnaan la isku halleyn karo oo la hubiyo xasilloonida isku xirka haddii ay dhacdo daqiiqado isdaba-joog ah, sagxadaha xiritaanka ee usha isku xirka iyo daboolka ayaa la calaamadeeyay (ilkaha, quful leydi ah, iwm.).Iyadoo aan loo eegin tignoolajiyada wax soo saarka ee isku xirka isku xirka, daloolka madaxa hoose ayaa ku caajisay golaha daboolka, sidaas darteed qaybahan waa in loo isticmaalo oo kaliya laba-labo, ma aha kuwo is-beddelaya.Si looga hortago uumiga usha isku xirka iyo daboolka, calamadaha qaabka calaamadaha qaabab kala duwan ama nambaro ayaa lagu sameeyaa korkooda.
Naqshadaynta ulaha isku xirka ee noocyada kala duwan
Gudaha madaxa qallafsanaanta, xargaha ugu weyn (liner) ayaa lagu rakibay, oo lagu sameeyay qaab laba siddo oo nus ah.Si loo hagaajiyo dhegaha dhegaha, waxaa jira laba ama afar grooves (grooves) gudaha madaxa, kuwaas oo ay ku jiraan shabagyada u dhigma ee xargaha.Dusha sare ee madaxa, marinka saliida ayaa lagu bixin karaa si loogu buufiyo saliidda darbiyada dhululubada iyo qaybaha kale.
Ulaha isku xidhka ah ee farsamada leh, soo bixitaan leh dalool caajis ah ayaa laga sameeyaa madaxa korkiisa, kaas oo la geliyo pinka madaxa hoose ee usha isku xirka.Usha isku xidhka ee dabadu waxay leedahay qalab la mid ah usha isku xidhka ee caadiga ah, laakiin madaxeeda hoose waxa uu leeyahay dhexroor yar oo aan kala goyn karin.
Ulaha isku xira waxaa lagu sameeyaa shaabad ama foorjo, si kastaba ha ahaatee, daboolka madaxa hoose waa la tuuri karaa.Soo saarista qaybahan, darajooyinka kala duwan ee kaarboonka iyo birta daawaha ayaa loo isticmaalaa, kuwaas oo si caadi ah uga shaqayn kara culeysyo farsamo iyo kulayl sare leh.
Arrimaha dayactirka, hagaajinta iyo beddelka ulaha isku xidha
Ulaha isku xirka inta lagu jiro hawlgalka mishiinku waxay ku xiran yihiin daal yar (maadaama culeysyada ugu muhiimsan ay gartaan xargaha madaxa hoose iyo suunka madaxa sare), iyo cilladaha iyo burburka iyaga ayaa ku dhaca cillado halis ah ama natiijada adeegsigeeda degdega ah ee muddada-dheer.Si kastaba ha noqotee, marka la fulinayo qaar ka mid ah shaqooyinka dayactirka, waxaa lagama maarmaan ah in la kala diro oo la kala saaro ulaha isku xira, iyo dib u habeynta cutubka korantada waxaa badanaa la socda beddelka xirmooyinka isku xirka iyo qaybaha la xidhiidha.
Burburinta, burburinta iyo rakibida dambaska isku xidhka ulaha waxay u baahan tahay u hogaansanaanta sharciyada qaarkood:
● Daboolka madaxyada hoose waa in lagu rakibaa oo kaliya "hooyada" isku xirka xirmooyinka, jebinta daboolku waxay u baahan tahay beddelaad dhammaystiran oo iskuxiran;
● Marka la rakibayo ulaha isku xirka, waxaa lagama maarmaan ah in la ilaaliyo nidaamka rakibaadda - ushii kasta oo isku xira waa inay qaadataa booskeeda oo ay leedahay jihada saxda ah ee goobta;
● Adkeynta lawska ama boolasha waa in lagu fuliyaa xoog gaar ah (adoo la isticmaalayo wiish torque).
Fiiro gaar ah waa in la siiyaa jihaynta usha isku xidhka ee meel bannaan.Caadiyan waxa ku yaal calaamad usha, taas oo marka lagu rakibo mishiinka gudaha ku jira, ay tahay inay wajahdo dhanka hore oo ay la jaanqaado jihada falaarta ee piston-ka.Matoorada V-qaabeeya, hal saf, calaamadda iyo fallaadha waa inay eegaan hal dhinac (sida caadiga ah safka bidix), iyo safka labaad - jihooyin kala duwan.Habayntani waxay hubisaa isku dheelitirka KShM iyo guud ahaan matoorka.
Haddii ay dhacdo in la jebiyo daboolka, haddii ay dhacdo jeexjeex, leexasho iyo qallafsanaan kale, iyo sidoo kale haddii ay dhacdo burbur, ulaha isku xira ayaa si buuxda loo beddelaa.Usha cusub ee isku xirka waa inay la mid noqotaa nooca iyo nambarka buugaagta ee lagu rakibay matoorka hore, laakiin qaybtan ayaa weli u baahan in lagu doorto miisaan si loo ilaaliyo dheelitirka matoorka.Fikrad ahaan, dhammaan ul isku xirka iyo kooxaha piston ee matoorka waa inay lahaadaan miisaan isku mid ah, laakiin dhab ahaantii dhammaan ulaha isku xira, biinanka, biinanka iyo xargaha waxay leeyihiin tirooyin kala duwan (gaar ahaan haddii qaybo ka mid ah cabbirada dayactirka la isticmaalo), markaa qaybaha waa in la miisaamaa. oo lagu dhammaystiray miisaan.Miisaanka ulaha isku xira waxaa lagu go'aamiyaa iyadoo la tixgelinayo miisaanka mid kasta oo madaxiisa ah.
Burburinta, beddelka iyo isku xirka ulaha isku xirka iyo isku xirka kooxaha ul-piston waa in loo fuliyaa si adag si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka gaariga.Mustaqbalka, ulaha isku xira uma baahna dayactir gaar ah.Xulashada saxda ah iyo rakibidda ulaha isku xirka, matoorku wuxuu bixin doonaa waxqabadka lagama maarmaanka ah ee dhammaan xaaladaha hawlgalka.
Waqtiga boostada: Agoosto-05-2023