Nidaamyada qaboojinta mashiinka casriga ah, cutubyada waxaa loo isticmaalaa in lagu magdhabo balaadhinta kulaylka iyo dareeraha dareeraha - taangiyada ballaarinta.Akhri wax walba oo ku saabsan taangiyada ballaarinta, ujeedadooda, naqshadeynta iyo sifooyinka, iyo sidoo kale doorashada saxda ah iyo beddelka qaybtan maqaalka.
Waa maxay taangiga balaadhinta?
Haanta ballaarinta - unug ka mid ah nidaamka qaboojinta dareeraha ee matoorada gubashada gudaha;Weel si gaar ah loo nashqadeeyey oo loogu talagalay inuu magdhabo daadinta iyo balaadhinta kulaylka qaboojiyaha ku wareegaya nidaamka.
Taangiyada ballaadhinta waxaa sidoo kale loo isticmaalaa nidaamyada kale ee baabuurta, cagafyada iyo qalabka gaarka ah: isteerinka korantada (isteerinka korantada) iyo nidaamyada hawo-mareenada ujeedooyin kala duwan.Guud ahaan, marka la eego ujeedada iyo naqshadaynta, taangiyadani waxay la mid yihiin taangiyada nidaamka qaboojinta, iyo sifooyinkooda gaarka ah ayaa lagu qeexay hoos.
Haanta balaadhintu waxay qabataa hawlo dhawr ah:
● Magdhawga balaadhinta kulaylka qaboojiyaha marka mishiinku kululaado - dareeraha xad-dhaafka ah ayaa ka soo qulqulaya nidaamka taangiga, ka hortagga koritaanka cadaadiska;
● Magdhawga dareeraha qaboojiyaha - qayb gaar ah oo dareere ah ayaa had iyo jeer lagu kaydiyaa taangiga, taas oo, haddii loo baahdo, gasha nidaamka (ka dib marka la sii daayo dareeraha, jawiga inta lagu jiro kulaylka, haddii ay dhacdo qulqulo yaryar, iwm);
● La socodka heerka qaboojiyaha ee nidaamka (adiga oo isticmaalaya calamadaha ku habboon haanta iyo dareeraha gudaha ku jira).
Joogitaanka taangiga ee nidaamka qaboojinta dareeraha ayaa sabab u ah sifooyinka iyo sifooyinka jireed ee qaboojiyaha - biyaha ama antifreeze.Marka heerkulku kordho, dareeraha, sida waafaqsan isku-dhafka fidinta kulaylka, wuxuu kordhiyaa mugga, taas oo horseedaysa kororka cadaadiska nidaamka.Kordhinta xad-dhaafka ah ee heerkulka, dareeraha (gaar ahaan biyaha) ayaa karkarin kara - kiiskan, cadaadiska xad-dhaafka ah ayaa lagu sii daayaa jawiga iyada oo loo marayo valve uumiga oo lagu dhejiyay furaha hiitarka.Si kastaba ha ahaatee, qaboojinta soo socota ee mishiinka, dareeraha ayaa helaya mugga caadiga ah, iyo tan iyo qayb ka mid ah ayaa lumay inta lagu jiro sii deynta uumiga, cadaadiska nidaamka ayaa hoos u dhacaya - oo leh hoos u dhac xad-dhaaf ah oo cadaadis ah, tuubada hawada ee lagu dhisay Furaha hiitarka ayaa furma, cadaadiska nidaamka wuxuu la socdaa jawiga.Xaaladdan oo kale, hawadu waxay gashaa nidaamka, taas oo saameyn xun ku yeelan karta - furayaasha hawadu waxay ku sameeyaan tuubooyinka hiitarka oo ka hortagaya wareegga caadiga ah ee dareeraha.Markaa dhiigbaxa uumiga ka dib, waa lagama maarmaan in la buuxiyo heerka biyaha ama barafka.
Ka-hortagga-freezes ee noocyada kala duwan waxay leeyihiin isugeyn sare oo balaadhinta kulaylka marka la barbar dhigo biyaha, markaa hababka kor lagu sharaxay waxay u dhacaan si xooggan.Si loo baabi'iyo saameynta xun, taangiga ballaarinta ee ku xiran hiitarka ayaa la geliyaa nidaamka qaboojinta.Marka heerkulku kordho, dareeraha xad-dhaafka ah ayaa si fudud loogu sii daayaa taangiga, marka matoorku qaboojiyo, wuxuu ku soo noqdaa nidaamka.Tani waxay si weyn u kordhinaysaa heerka uumiga ku shubayo uumiga waxayna kordhisaa inta u dhaxaysa buuxinta heerka dareeraha ee nidaamka.
Taangiga balaadhinta ayaa door muhiim ah ka ciyaara hawlgalka nidaamka qaboojinta iyo qaybta tamarta oo dhan, markaa haddii ay dhacdo wax cillad ah, waa in la beddelaa.Si aad u dooratid taangiga saxda ah oo si sax ah u sameyso dayactirka, waa inaad marka hore fahamtaa noocyada jira iyo sifooyinka qaybahan.
Naqshadeynta iyo sifooyinka taangiyada ballaarinta
Taangiyada ballaarinta ee maanta la isticmaalo waxay leeyihiin naqshad asal ah oo isku mid ah, taas oo fudud.Tani waa weel leh mugga aan ka badnayn 3 - 5 litir, qaabka kaas oo lagu hagaajinayo meelaynta qaybta mashiinka baabuurka.Waqtigan xaadirka ah, kuwa ugu caansan waa taangiyada ka samaysan caag cad oo translucent ah, laakiin alaabooyinka birta ah ayaa sidoo kale ku jira suuqa (sida caadiga ah, baabuurta hore ee VAZ, GAZ iyo baabuurta qaar).Waxaa jira dhowr walxood oo ku jira haanta:
● Qoorta buuxinta, oo lagu xidhay fiilo leh uumi iyo hawo;
● Ku xidhida tuubada hiitarka qaboojiyaha matoorka;
● Ikhtiyaar ah - qalab ku xidhidhiyaha tuubada heerkulbeegga;
● Ikhtiyaar ah - ku-xidhka tuubada hiitarka kuleyliyaha qolka;
● Ikhtiyaar ahaan - qoorta loogu rakibo dareeraha heerka qaboojiyaha.
Nidaamka qaboojinta mishiinka iyo meesha taangiga ballaarinta ee ku dhex jira
Haddaba, taangi kasta waa inuu jiraa qoor-buuxiyaha oo leh fiilo iyo qalab ku habboon isku xirka tuubada hiitarka weyn ee qaboojinta cutubka korontada.Tuubbadan waxaa loo yaqaan tuubada qiiqa uumiga, maadaama qaboojiye kulul iyo uumiga laga soo daayo hiitarka iyada oo loo sii marayo.Qaabayntan, qalabku wuxuu ku yaalaa meesha ugu hooseysa ee taangiga.Tani waa xalka ugu fudud, laakiin magdhowga dareeraha qaboojiyaha waxaa lagu fuliyaa hiitarka, taas oo xaaladaha qaarkood hoos u dhigaysa waxtarka nidaamka qaboojinta.
Taangiyo badan, tuubo ayaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu xiro kuleyliyaha, kiiskan tuubada qiiqa uumiga wuxuu ku xiran yahay ku habboonaanta qaybta sare ee taangiga (mid ka mid ah darbiyada dhinaceeda), ku habboonaanta kuleyliyaha raadiyaha wuxuu leeyahay boos isku mid ah.Oo tuubada u socota heerkulbeegga ayaa laga saarayaa ku-xidhnaanta xagga hoose ee haanta.Naqshadeyntani waxay bixisaa buuxinta wanaagsan ee nidaamka qaboojinta dareeraha shaqada ee taangiga, guud ahaan, nidaamku wuxuu u shaqeeyaa si hufan oo la isku halleyn karo.
Ku dhowaad dhammaan taangiyada ballaarinta casriga ah waxay isticmaalaan dareeraha heerka dareeraha oo lagu dhisay qoorta si gaar ah loo qaabeeyey.Inta badan waa qaylo-dhaanta naqshadda ugu fudud, taas oo ogaysiisa hoos u dhaca muhiimka ah ee heerka qaboojiyaha, laakiin, si ka duwan dareenka heerka shidaalka, ma sheego xaddiga dareeraha hadda ee nidaamka.Dareemuhu wuxuu ku xiran yahay tilmaame u dhigma oo ku yaal dashboardka gaariga.
Furaha haanta balaadhinta oo leh baallayaasha kala duwan
Furaha taangiga ballaadhinta, sida furka hiitarka weyn, waxa uu leeyahay qalab ku dhex jira: uumi (cadaadiska sare) si loo yareeyo cadaadiska marka qaboojiyaha si xad dhaaf ah loo kululeeyo, iyo hawo si ay u barbar dhigto cadaadiska nidaamka marka uu qaboojiyo.Kuwani waa furayaasha caadiga ah ee guga ku raran kuwaas oo kiciya marka cadaadis gaar ah oo gudaha haanta ah la gaaro - marka cadaadiska uu kordho, tuubada uumiga ayaa la tuujiyaa, marka cadaadiska hoos u dhaco, valve hawadu.Daboolayaashu waxay u yaalliin si gooni ah ama waxay isku dari karaan hal dhisme.
Radiator iyo ballaadhinta taangiga balaadhinta oo leh alwaaxyo isku dhafan oo ku yaal isla dhidibka
Taangiga waxaa lagu rakibay qaybta matoorka ee u dhow hiitarka, iyada oo lagu xirayo iyada iyo qaybaha kale iyada oo la adeegsanayo tuubooyinka caagga ah ee qaybo kala duwan.Haanta wax yar ayay ka kor maraysaa hiitarka (sida caadiga ah khadkeeda dhexe waxa ay ku beegan tahay heerka sare ee hiitarka), kaas oo hubinaya socodka dareeraha ah ee bilaashka ah (cufisjiidad) ee taangiga ilaa hiitarka iyo / ama guryaha kulaylka.Taangiga iyo hiitarka waxay sameeyaan nidaam isgaarsiineed oo maraakiibta, sidaas darteed heerka dareeraha taangiga waxaa sidoo kale lagu qiyaasi karaa heerka dareeraha ku jira hiitarka.Si loo xakameeyo, miisaan ama calaamado gaar ah oo leh tilmaameyaal "Min" iyo "Max" ayaa lagu dabaqi karaa jirka haanta.
Taangiyada ballaadhinta ee nidaamyada isteerinka korontada iyo hydraulics waxay leeyihiin naqshad la mid ah, laakiin waxay ka samaysan yihiin oo kaliya birta, maadaama ay ku shaqeeyaan cadaadis sare.Sidoo kale qaybahan ma jiraan dareemayaal heer ah iyo calaamado, laakiin furku waa daruuri inuu ku qalabaysan yahay valves si loo siman yahay cadaadiska nidaamka hababka kala duwan.Tuubooyinka waxaa lagu xiraa iyadoo la isticmaalayo tabo gaar ah, mararka qaarkood iyadoo la kaashanayo qalabyada dunta ah.
Arrimaha xulashada habboon iyo beddelka haanta ballaarinta
Inta lagu jiro hawlgalka baabuurka, taangiga balaadhinta ayaa la soo bandhigay heerkul sare, hoos u dhac weyn oo cadaadis ah iyo bay'ad daxalaysa (antifreeze, gaasaska qiiqa, shidaalka, saliidaha, iwm.) - waxaas oo dhan waxay u horseedi kartaa dhaawac ku yimaada taangiga iyo daboolka.Dhibaatooyinka ugu badan ee taangiyada balaastikada ah waa dildilaaca jirka iyo dillaaca sababtoo ah koritaanka cadaadiska xad-dhaafka ah.Xaalad kasta oo ka mid ah kuwan, haanta waa in la beddelaa, waana in dayactir lagu sameeyaa sida ugu dhakhsaha badan.
Kaliya taangiga nooca iyo lambarka buugga ee lagu rakibay baabuurka by saaraha waa in la qaataa beddelka - tani waa habka kaliya ee lagu dammaanad qaadi karo hawlgalka saxda ah ee nidaamka oo dhan.Haddii furku uu sidoo kale ka maqan yahay nidaamka (sida badanaa lagu muujiyo dillaaca taangiga sababtoo ah cilad ku timid waalka uumiga), markaa waxaad u baahan tahay inaad iibsato.Haddii furkii hore uu si fiican u shaqeeyo, markaas waxaa lagu rakibi karaa haan cusub.Qiyaasta heerka dareeraha hore, sida caadiga ah, ayaa sidoo kale lagu dhejiyaa taangiga cusub iyada oo aan wax dhibaato ah.
Beddelka haanta balaadhinta waa in lagu fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka baabuurka.Caadi ahaan, si aad u fuliso hawlgalkan, waxaad u baahan tahay inaad daadiso barafeeyaha, ka saar dhammaan tuubooyinka taangiga hore, burburiso taangiga (waxaa lagu qabtaa xajin, mararka qaarkood oo leh boolal dheeraad ah) oo ku rakib qayb cusub oo dib u habeyn ah.Isla mar ahaantaana, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la beddelo xajinta hore, markaa waa inaad isla markiiba daryeesho iibsigooda.Oo haddii fur duug ah la rakibo, markaa waxay u baahan tahay in la hubiyo iyo, haddii loo baahdo, la nadiifiyo.
Ka dib markii la rakibo, waxaa lagama maarmaan ah in la buuxiyo antifreeze cusub oo la xiro furka, oo leh doorashada saxda ah, beddelka iyo isku xirka taangiga cusub, nidaamka oo dhan wuxuu isla markiiba bilaabi doonaa inuu si caadi ah u shaqeeyo, isagoo hubinaya qaboojinta waxtarka leh ee cutubka korantada.
Waqtiga boostada: Jul-17-2023