Gaadhi kasta oo casri ah waxa ku rakiban koronto dhaliyaha ka shaqaysiiya nidaamka koronto ee sabuuradda iyo dhammaan qalabkiisa.Mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee koronto-dhaliyaha waa stator go'an.Ka akhriso waxa uu yahay koronto-dhaliye, sida uu u shaqeeyo iyo sida uu u shaqeeyo maqaalkan.
Ujeeddada istaatarka matooriyaha
Baabuurta casriga ah iyo baabuurta kale, beddelayaal saddex-waji ah oo isku-dhafan leh ayaa la adeegsadaa.Koronto-dhaliyaha caadiga ah wuxuu ka kooban yahay istator go'an oo ku go'an guri, rotor leh dabayl xamaasad leh, ururinta burushka (bixinta hadda socota ee garoonka), iyo unugga hagaajinta.Dhammaan qaybaha waxa lagu soo ururiyey nakhshad yar oo is haysta, kaas oo ku dul rakiban mishiinka oo uu leeyahay suunka suunka ee ka soo baxa qulqulka.
Stator-ku waa qayb go'an oo ka mid ah beddelka baabuurta kaas oo sidda dabayl shaqaynaysa.Inta lagu jiro hawlgalka koronto-dhaliye, waxay ku jirtaa dabaylaha stator-ka in korontadu ay soo baxdo, taas oo loo beddelo (la saxo) oo lagu quudiyo shabakadda on-board.
Dab-dhaliye wuxuu leeyahay hawlo dhowr ah:
• Sidda dabayl shaqaynaysa taas oo koronto ka dhalatay;
• Waxay qabataa shaqada qayb jirka ah si ay u daboosho dabaysha shaqaynaysa;
• Wuxuu ciyaaraa doorka wareegga magnetic si uu u kordhiyo kicinta dabaysha shaqada iyo qaybinta saxda ah ee xadadka magnetic;
Waxay u shaqeysaa sidii weel kuleyl ah - waxay ka saartaa kulaylka xad-dhaafka ah ee dabaylaha kululaynta.
Dhammaan stators asal ahaan waxay leeyihiin naqshad isku mid ah oo aan ku kala duwanayn noocyo kala duwan.
Nakhshad koronto-dhaliye
Qaab dhismeedka, stator wuxuu ka kooban yahay saddex qaybood oo waaweyn:
• Xuddunta giraanta;
• Dabaysha shaqaynaysa (dabaylaha);
• Xakamaynta dabaylaha.
Xuddunta ayaa laga soo ururiyey taarikada giraanta birta ee gudaha ku leh godadka.Xirmo ayaa laga sameeyay taarikada, qallafsanaanta iyo adkeynta qaab-dhismeedka waxaa lagu bixiyaa alxanka ama riveting.Xuddunta, jeexjeexyada ayaa loo sameeyay si loo dhigo dabaylaha, iyo soo bixitaan kastaa waa harqood (xuddun) loogu talagalay leexashada.Xuddunta waxaa laga soo ururiyaa taarikada leh dhumucdiisuna tahay 0.8-1 mm, oo ka samaysan darajooyin gaar ah oo bir ah ama ferroalloys leh meel gaar ah oo birlab ah.Waxaa laga yaabaa inay jiraan baalal ka baxsan stator-ka si loo hagaajiyo daadinta kulaylka, iyo sidoo kale jeexdin kala duwan ama meelo bannaan oo lagu xidho guryaha koronto-dhaliyaha.
Matoorayaasha saddexda weji waxay isticmaalaan saddex dabaylo, mid wejigiiba.Dabayl kastaa wuxuu ka samaysan yahay silig naxaas ah oo dahaaran oo ah qayb weyn oo iskutallaab ah (oo leh dhexroor 0.9 ilaa 2 mm ama ka badan), kaas oo lagu meeleeyay nidaam gaar ah godadka xudunta u ah.Dabayluhu waxay leeyihiin terminal laga soo saaro tamarta beddelka ah, sida caadiga ah tirada biinanka waa saddex ama afar, laakiin waxaa jira stators leh lix terminal (mid kasta oo ka mid ah saddexda dabaysha ayaa leh terminal u gaar ah oo loogu talagalay samaynta isku xirka hal nooc ama mid kale).
Godadka xudunta u ah waxaa jira walxo daboolaya oo ka ilaaliya dahaadhka fiilada waxyeellada.Sidoo kale, qaar ka mid ah noocyada stators, wedges dahaarka ayaa la gelin karaa grooves, taas oo ay sidoo kale u dhaqmaan sidii hagaajinta leexashada.Shirka stator waxa kale oo lagu shubi karaa resins epoxy ama varnishes, kaas oo hubiya daacadnimada qaab-dhismeedka (hortagga wareeg ee leexashada) iyo hagaajinaysaa guryaha ay korontada.
Stator-ku wuxuu si adag ugu dhejiyaa guryaha koronto-dhaliyaha, maantana naqshadda ugu badan ee la isticmaalo waa taas oo udubdhexaadka stator uu u dhaqmo sida qayb ka mid ah jirka.Tani waxay si fudud u fulisaa: stator waxaa lagu dhejiyaa inta u dhaxaysa laba dabool oo ka mid ah guryaha koronto-dhaliyaha, kuwaas oo lagu dhejiyo dhejisyo - "sandwich" oo kale ayaa kuu ogolaanaya inaad abuurto naqshado isku dhafan oo leh qaboojin hufan iyo sahlanaanta dayactirka.Naqshadeynta sidoo kale waa mid caan ah, kaas oo stator lagu daro daboolka hore ee koronto-dhaliyaha, iyo daboolka dambe waa laga saari karaa wuxuuna bixiyaa gelitaanka rotor, stator iyo qaybaha kale.
Noocyada iyo sifooyinka stators
Matoorada koronto-dhaliyeyaasha waxay ku kala duwan yihiin tirada iyo qaabka grooves, nidaamka jeexista dabaylaha ee godadka, jaantuska fiilooyinka ee dabaylaha iyo sifooyinka korantada.
Marka loo eego tirada grooves ee leexashada dabaylaha, stators waa laba nooc:
• Iyadoo 18 boos;
• Iyadoo 36 boosaska.
Maanta, naqshadeynta 36-slot ayaa ah tan ugu badan ee la isticmaalo, maadaama ay bixiso waxqabad koronto oo wanaagsan.Koronto-dhaliyeyaasha leh stators leh 18 grooves maanta waxaa laga heli karaa qaar ka mid ah baabuurta gudaha ee hore loo sii daayay.
Marka loo eego qaabka grooves, stators waa saddex nooc:
• Gacmaha furan - godadka qaybta leydi-geeska ah, waxay u baahan yihiin hagaajin dheeraad ah oo leexashada;
• Gogol-xiran oo badh-xiran (leex-qaabeeya) - jeexjeexyada ayaa kor loo dhejiyay, sidaas darteed gariiradaha dabaysha ayaa lagu hagaajiyaa iyada oo la geliyo xargaha dahaarka ama cambrics (tuubooyinka PVC);
• Gogol-xiran oo badh-xiran oo loogu talagalay dabaylaha leh gariiradaha hal-wareegga ah - grooves waxay leeyihiin qayb iskutallaab ah oo adag oo loogu talagalay in la dhigo hal ama laba wareeg oo silig-ballaaran ama silig ah qaab cajalad ballaadhan.
Marka loo eego nidaamka dabaylaha, stators waa saddex nooc:
• Iyada oo wareeg ah (loop qaybsan) wareegga - silig kasta oo dabayl kasta waxaa lagu dhejiyaa godadka xudunta u ah siddo (sida caadiga ah hal wareeg ayaa la dhigaa kor u kaca laba geesood, wareegyada labaad iyo saddexaad ee wareegga labaad ayaa lagu dhejiyaa godadkaas. - sidaas darteed dabayshu waxay helayaan isbeddelka lagama maarmaanka u ah inay abuuraan hadda beddelaad saddex-waji ah;
• Iyada oo mawjada xoogga la saaray - silig kasta oo dabayl kasta waxaa lagu dhejiyaa jeexjeexyada hirarka, iyaga oo ka gudbaya dhinac ilaa dhinaca kale, iyo jeex kasta waxaa jira laba rodol oo midba midka kale ah oo loo hagayo hal dhinac;
• Iyada oo mawjada loo qaybiyey wareegga - siligga ayaa sidoo kale lagu dhejiyaa hirarka, laakiin wareegyada mid ka mid ah dabaylaha ee grooves ayaa lagu hagayaa jihooyin kala duwan.
Nooc kasta oo ka mid ah isugaynta, dabayshu waxay leedahay lix wareeg oo loo qaybiyay xudunta.
Iyadoo aan loo eegin habka loo dhigo siliga, waxaa jira laba qorshe oo loogu talagalay isku xirka dabaylaha:
• "Xiddig" - kiiskan, dabaysha ayaa isku xiran (dhammaan dhammaan saddexda dabaylood waxay ku xiran yihiin hal (eber), terminalkooda bilowga ah waa bilaash);
• "Saddex-xagal" - kiiskan, dabaylaha waxay ku xiran yihiin si taxane ah (bilawga mid ka mid ah dabaylka iyo dhamaadka kan kale).
Marka la isku xiro dabaylaha leh "xiddig", hadda sare ayaa la arkay, wareeggan waxaa loo isticmaalaa koronto-dhaliyeyaasha leh awood aan ka badnayn 1000 watts, kuwaas oo si hufan ugu shaqeeya xawaare hooseeya.Marka la isku xidho dabaylaha leh "saddex xagal", hadda waa la dhimay (1.7 jeer marka loo eego "xiddigga"), si kastaba ha ahaatee, koronto-dhaliyeyaasha leh nidaamka isku xirka noocan oo kale ah ayaa si fiican uga shaqeeya awoodaha sare, iyo kirishbooyada qaybta yar ee iskutallaabtu waxay noqon kartaa loo isticmaalo dabaylaha.
Inta badan, halkii "saddex-xagal", wareegga "xiddig laba jibbaaran" ayaa loo isticmaalaa, taas oo ay dhacdo in stator waa in aan lahayn saddex, laakiin lix dabaylo - saddex wareeg ayaa ku xiran "xiddigga", iyo laba "xiddigaha" ayaa ku xiran. culayska barbar socda.
Marka la eego waxqabadka, stators, waxa ugu muhiimsan waa danab la qiimeeyay, awoodda iyo hadda lagu qiimeeyay dabaylaha.Marka loo eego danab magaceedu, stators (iyo koronto-dhaliye) ayaa loo qaybiyaa laba kooxood:
• Iyada oo korantada dabaysha ee 14 V - loogu talagalay baabuurta leh korantada shabakadda dusha sare ee 12 V;
• Iyada oo danab ku jira dabaylaha 28 V - loogu talagalay qalabka leh korantada shabakadda dusha sare ee 24 V.
Koronto-dhaliye wuxuu soo saaraa danab sare, maadaama hoos u dhaca danabku uu si lama filaan ah ugu dhaco toosiyaha iyo xasiliyaha, iyo albaabka laga galo korantada dusha sare, korantada caadiga ah ee 12 ama 24 V ayaa horay loo arkay.
Inta badan matoorada baabuurta, cagafyada, basaska iyo qalabka kale waxa lagu qiimeeyay 20 ilaa 60 A, 30-35 A ayaa ku filan baabuurta, 50-60 A baabuurta xamuulka ah, koronto-dhaliyeyaasha hadda ah ilaa 150 ama ka badan ayaa la soo saaray. qalab culus.
Mabaadi'da Shaqada ee Generator Stator
Hawlgalka stator iyo koronto-dhaliyaha oo dhan waxay ku saleysan tahay ifafaale soo jeedinta korantada - dhacdada hadda jirta ee kirishbooyada oo ku dhaqaaqa garoonka magnetic ama ku nasanaya goob magnetic beddelka ah.Matoorrada baabuurta, mabda'a labaad ayaa loo isticmaalaa - kaareeyaha kaas oo hadda soo baxaya waa nasasho, iyo goobta magnetic si joogto ah ayaa isbeddelaya (wareejin).
Marka matoorku bilaabo, rotor koronto-dhaliyuhu wuxuu bilaabaa inuu wareego, isla markaana danab ka soo baxa batteriga ayaa la siiyaa dabaysha xiisaha leh.Rotor-ku waxa uu leeyahay bir bir ah oo badan, kaas oo marka hadda lagu dabaqo dabaylaha, noqda electromagnet, siday u kala horreeyaan, rotor-ka wareeggu waxa uu abuuraa goob bir ah oo beddelanaysa.Xadhkaha garoonka ee goobtan ayaa isku xira stator-ka ku yaal agagaarka rotor-ka.Xuddunta stator-ku waxay u qaybisaa duurka magnetic si gaar ah, xariiqda xoogga ayaa ka gudubta wareegyada dabaylaha shaqada - sababtoo ah induction electromagnetic, hadda ayaa la soo saaray iyaga, kaas oo laga saaro terminaalka dabaysha, galo hagaajinta, xasiliye iyo shabakadda sabuuradda.
Iyadoo kororka xawaaraha engine ah, qayb ka mid ah hadda laga bilaabo dabaylaha ka shaqeeya stator waxaa lagu quudiyaa dabaylaha beerta rotor - sidaas koronto-dhaliyaha galay hab is-excitation oo mar dambe uma baahna il hadda dhinac saddexaad.
Inta lagu jiro hawlgalka, stator ee koronto-dhaliyuhu wuxuu la kulmaa kuleylinta iyo culeysyada korantada, iyo sidoo kale waxay la kulmaan saameyn xun oo deegaanka ah.Waqti ka dib, tani waxay horseedi kartaa inay xumaato dahaarka u dhexeeya dabaylaha iyo burburka korantada.Xaaladdan oo kale, stator wuxuu u baahan yahay in la dayactiro ama gebi ahaanba la beddelo.Dayactirka joogtada ah iyo beddelka waqtiga ku habboon ee istaatarka, koronto-dhaliye wuxuu u adeegi doonaa si la isku halleyn karo, isagoo si joogto ah u siinaya gaariga tamar koronto.
Waqtiga boostada: Agoosto-24-2023