Mid kasta oo matoorka casriga ah ee casriga ah waxaa jira qaybo hubiya cidhiidhiga qolka gubanaya iyo saliidda dhululubada - giraanta piston.Akhri wax walba oo ku saabsan giraangiraha piston, noocyadooda jira, qaababka naqshadeynta iyo hawlgalka, iyo sidoo kale xulashada saxda ah iyo bedelida siddooyinka maqaalka la soo jeediyay.
Waa maxay faraantiyada piston?
giraanta Piston - qaybo ka mid ah kooxda cylinder-piston (CPG) ee matoorka gubashada gudaha;faraantiyo bir ah oo la go'i karo oo lagu rakibay bistoonada si loo xidho qolka gubanaya, loo yareeyo khasaaraha saliida engine iyo in la yareeyo qadarka gaaska qiiqa ee galaya sanduuqa.
Hawlgalka caadiga ah ee matoorka gubashada gudaha ee piston, waxaa aad muhiim u ah in cadaadis ka sarreeya heerka ugu hooseeya lagu dhex abuuro qolka gubanaya dhamaadka istaroogga istaroogga (marka piston-ku gaaro xarunta sare ee dhintay) - cabbirkan waxaa loo yaqaannaa cadaadisid.Matoorada batroolka, cadaadisku wuxuu u dhexeeyaa 9-12 jawi, unugyada naaftada, cabbirkani waa 22-32 jawi.Si loo gaaro ciriiriga lagama maarmaanka ah, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in la xiro qolka gubashada - dhibaatadan waxaa lagu xalliyaa giraanta piston.
Faraannada Piston waxay qabtaan dhowr hawlood oo muhiim ah:
● Xidhitaanka qolka gubashada - cabbirka giraanta ayaa si sax ah loo doortaa iyadoo loo eegayo dhexroorka gudaha ee dhululubada, taas oo ka hortagaysa soo-saarka gaasaska ka soo baxa qolka gubanaya ee gashashka;
● Dhimista xoogagga is-jiidhka - aagga is-jiidka ee siddooyinka derbiyada dhululubada ayaa aad uga yar aagga piston-ka, taas oo yareyneysa khasaaraha jajabka ee qaybaha CPG;
● Magdhawga balaadhinta kulaylka ee alaabta CPG - pistons iyo cylinders waxay ka samaysan yihiin qalabyo kala duwan oo leh iskudhafyo kala duwan oo balaadhinta kulaylka, soo bandhigida siddooyinka ayaa ka hortagaya ciriiriga pistons iyo isbeddelka cadaadiska marka heerkulka matoorku kor u kaco oo hoos u dhaco;
● Saliida derbiyada dhululubada iyo ka saarista saliidda xad-dhaafka ah (taas oo ka hortagaysa inay gasho qolalka gubanaya waxayna yaraynaysaa luminta saliidda qashinka) - siddooyin naqshad gaar ah ayaa hubiya in laga saaro saliidda xad-dhaafka ah ee derbiyada dhululubada ee la sameeyay inta lagu jiro hawlgalka engine, laakiin ka tag filimka saliidda lagama maarmaanka u ah si loo yareeyo khilaafka;
● Qaboojinta gidaarada piston - qayb ka mid ah kulaylka piston ayaa laga saarayaa darbiyada dhululubada iyada oo loo sii marayo siddooyinka.
Way fududahay in la arko in giraangiraha piston ay door muhiim ah ka ciyaaraan hawlgalka CPG iyo shaqada unugga tamarta oo dhan.Cilad kasta iyo xirashada siddooyinka waxaa lagu muujiyaa luminta awoodda mishiinka iyo guud ahaan hoos u dhac ku yimaada hawlgalkiisa, markaa qaybahan waa in la beddelo.Laakiin ka hor intaadan iibsan ama dalban siddo cusub, waa inaad fahamtaa noocyada jira ee qaybahan, naqshadooda iyo sifooyinka shaqada.
Bistoon iyo faraantiyo
Noocyada, naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee siddooyinka piston
Laba nooc oo siddo ah ayaa lagu rakibay hal piston:
● Cadaadiska (sare);
● Xaraashyada saliidda (hoose).
Dhammaan siddooyinku waxay ku yaalliin godadka leexsan (grooves) ee profile leydi ah, oo lagu sii dhoweeyay madaxa piston.Giraanta noocyada kala duwan waxay ku kala duwan yihiin naqshadeynta iyo ujeedada.
Siddooyinku waxay bixiyaan shaabadeynta qolka gubashada, hal, laba ama saddex siddo ayaa lagu rakibi karaa hal piston (mid ka mid ah matoorada gubashada gudaha ee laba-stroke ee mootooyinka, laba matoorada afar-stroke ee casriga ah, saddex matoorada naaftada ah qaarkood), waxay waxay ku yaalaan qaybta sare ee piston.Qaab-dhismeed ahaan, giraangiraha ciriiriga ah waa mid aad u fudud: tani waa giraan bir ah oo la goyn karo, gooyay taas oo lagu sameeyay qaab fudud (toos ah, oblique) ama quful adag, qaar ka mid ah siddooyinka qufulka waxaa jira nasasho loogu talagalay joojinta.Qufulku wuxuu leeyahay farqi yar (dhowr micrometers), kaas oo u adeega si loo magdhabo balaadhinta kulaylka ee qaybta inta lagu jiro hawlgalka mishiinka.
Siddooyinku waxay ka samaysan yihiin bir ama darajooyin gaar ah oo birta shubka ah, oogada sare ee (shaqaynta) waxay yeelan kartaa muuqaal ka duwan:
● Dabaq fudud - kiiskan, giraantu waxay leedahay qayb iskutallaabta ah ama qayb qaabaysan oo aan caadi ahayn;
● Radius (qaabeeya foosto) - dusha sare ee giraantu waa qaanso wareeg ah oo xidid weyn;
● Iyada oo leh chamfer - chamfer dherer yar ayaa lagu sameeyaa dusha sare;
● "daqiiqo" giraangiraha - dusha sare wuxuu leeyahay jiirar xagga sare ah, xagasha u janjeera waa dhowr tobanaan daqiiqo oo arc ah, taas oo ay ugu wacan tahay siddooyinku magacooda helay.
Muuqaalka gurigu wuxuu leeyahay giraangiraha sare ee cadaadiska, kuwaas oo lagu qasbay inay ku shaqeeyaan heerkul sare iyo cadaadis xaaladaha sifeynta ku filan.Si loo dhimo xidhashada, dusha shaqada ee qaybtu waa chrome-plated, fosfateed, tiin la dahaadhay ama si kale loo daweeyay.Giraanta noocan oo kale ah waxay si buuxda ugu dheggan tahay muraayadda dhululubada inta lagu jiro hawlgalka, bixinta daboolka iyo kuleylka ka saarista piston.
Siddooyinka hoose waxay inta badan leeyihiin muuqaal aad u adag.Giraanta foostada ayaa iska caabin yar leh iyadoo la ilaalinayo xirid ku filan oo ku filan.Wareegyada "daqiiqada", sababtoo ah u janjeersiga dusha sare ee shaqada, waxay yareeyaan xoogga is-jiidka: marka pistonku hoos u dhaco (oo ku yaala istaroogga shaqada), giraantu waxay ku dhejisaa muraayadda muraayadda oo leh cidhifkeeda, iyo markaad kor u socoto, giraantu waa laga soo tuujiyey muraayadda dhululubada sababtoo ah jeex saliidda ka dhalatay.
Xaraashyada saliidda lagu xoqo waxay xaqiijiyaan qaybinta saxda ah ee filimka saliidda ee dusha sare ee dhululubada waxayna ka hortagayaan inay saliiddu gasho qolka gubanaya (ka saar muraayadda dhululubada).Hal giraan oo kaliya ayaa loo isticmaalaa hal piston, qaybahani kuma jiraan pistons ee matoorada laba-stroke (maadaama saliidda si toos ah loogu daro shidaalka).Caadi ahaan, siddooyinka qashinka saliidda leh waxay leeyihiin naqshad isku dhafan, oo ay ku jiraan siddooyinka laftooda iyo ballaariyeyaasha.
Faraantiyada Piston iyo qorshahooda ficilka
Xaraashyada saliidda ayaa ah:
● Hal gabal - faraanti U-qaabeeya oo u jeeda salka ilaa bistoonka.Saldhigga waxaa ku yaal godad wareeg ah ama dhaadheer oo isdaba-joog ah oo laga soo qaadayo qulqulka saliidda;
● Isku-dhafan - laba siddo oo khafiif ah ayaa la isticmaalaa, kuwaas oo u dhexeeya uu jiro curiye bannaan.
Qodobbada Spacer waa:
● Radial - sii cadaadiska siddooyinka derbiga dhululubada;
● Axial - waxaa loo isticmaalaa oo kaliya si ay ula socdaan siddo isku dhafan, waxay bixiyaan nadiifinta siddooyinka;
● Tangential - canaasirta boos-sameeyaha oo la isku daray, waxay si isku mar ah u fidiyaan siddooyinka iyo cadaadiska ay ku hayaan gidaarka dhululubada.
Cunsurka spacer-ka waa saxan ( fidsan) ama ilo isku duuban oo ku dhex jira siddooyinka dhexdooda ama hoostooda, hal ama laba ilo oo noocyo kala duwan ah ayaa loo isticmaali karaa giraanta xoqida saliidda.
Giraanta xoqida saliidda ayaa lagu riixaa derbiga dhululubada, sababtoo ah naqshadeeda, waxay hubisaa in meesha laga saaro filimka saliidda ah ee dheeraadka ah.Saliidda la ururiyey waxay ka soo gashaa godad ku yaal giraanta, halkaas oo ay ku shubto sanduuqa matoorka iyada oo loo marayo daloolada derbiga bistoonka.Isla mar ahaantaana, qayb ka mid ah saliiddu waxay ku sii jirtaa qaabka saliidda khafiifka ah ee saliidda dhuuban ee derbiga dhululubada, taas oo yareyneysa khilaafka dhammaan CPG.
Sida loo doorto oo loo beddelo giraanta piston
Inta lagu jiro hawlgalka injiinka, giraangiraha piston waxaa lagu soo rogaa culeysyo farsamo iyo kulayl oo muhiim ah, taas oo u horseedaysa inay si tartiib tartiib ah u xirmaan iyo luminta waxqabadka.Marka giraantiyadu ay gabaabsiiyaan, waxay joojiyaan inay qabtaan hawlahooda, taas oo keenaysa hoos u dhac ku yimaada isku-buufinta, qulqulka gaasaska ee gashashka iyo saliidda qolka gubanaya.Sidoo kale dhibaato halis ah waa "coking" ee siddooyinka (jammeynta ay sabab u tahay ururinta kaydka kaarboon ee grooves ee piston ah).Natiijo ahaan, matoorku wuxuu lumiyaa awoodda iyo jawaabta ceejinta, qiiqa wuxuu helayaa midab cawlan ama xitaa madow madow, iyo isticmaalka shidaalka iyo saliidda ayaa kordha.Marka calaamadahani soo baxaan, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado mashiinka - hubi cadaadiska, fiiri shumacyada iyo qaybo kale.Haddii cadaadisku aad u hooseeyo, shumacyada waxaa lagu rusheeyaa saliid waxaana jira dhibaatooyin ku saabsan hawlgalka unugga korantada, ka dibna giraanta piston waa in la beddelaa.
Beddelka, waa inaad doorataa faraantiyada noocyada iyo nambarada buugaagta ee lagu siiyay matooradan gaarka ah.Waa in maskaxda lagu hayaa in ka dib marka la sameeyo dib-u-habeeyn weyn oo mashiinka ah oo leh dhululubo caajis ah, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo cabbirka cabbirka dayactirka ee ku habboon pistons cusub.
Beddelka siddooyinka waa in la fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka qaybta korontada.Guud ahaan, shaqadani waxay u baahan tahay in la kala diro mishiinka iyo dib u dhigista pistons-ka.Siddooyinka duugga ah waa la saaraa oo godadka si fiican ayaa loo nadiifiyaa.Faraantiyo cusub waa in la geliyo si waafaqsan tilmaamaha "Top" ama "Up" calaamadaha korkooda.Marka la rakibo siddooyinka, farqiga u dhexeeya dusha dhinaca ee qaybta iyo derbiga jeexjeexa ee piston, iyo sidoo kale qufulka giraanta la geliyo dhululubada, ayaa la hubiyaa.Dhammaan fasaxyadu waa inay ku dhex jiraan xadka loo sameeyay matoorka.Siddooyinku waxay ku dul yaalliin bistoonka si aanay qufulkoodu isku xariiq u jiifin oo aanay ugu dhicin dhidibka godadka faraha - sidaas ayaa loo samaystaa labyrinth oo ka hortagaysa inay soo baxaan gaasaska ka soo baxa qolka gubanaya.
Marka la rakibo biistoon leh siddo cusub oo dhululubo ah, mandrel gaar ah waa in la isticmaalo kaas oo riixaya siddooyinka ka dhanka ah biistoonka.Ka dib markii la beddelo giraangiraha piston-ka, waxaa lagu talinayaa in lagu ordo mashiinka - ha qiyaasin xawaaraha 800-1000 ee ugu horreeya oo ku shub mishiinka awoodda nuska ah, dhammaadka jebinta, waa inaad beddeshaa saliidda mashiinka. .
Doorashada saxda ah iyo beddelka giraanta piston, matoorku wuxuu dib u heli doonaa awooddiisii hore wuxuuna si kalsooni leh ugu shaqeyn doonaa dhammaan noocyada.
Waqtiga boostada: Jul-13-2023