Baabuur kasta oo casri ah waxa uu leeyahay qalab koronto oo bixiya bilawga qaybta korontada.Qayb muhiim ah oo ka mid ah bilawga waa buraashyo bixiya tamarta korontada.Ka akhri burushyada bilowga ah, ujeedadooda iyo naqshadooda, iyo sidoo kale ogaanshaha iyo beddelka maqaalka la soo bandhigay.
Ujeedada iyo doorka buraashku ku leeyihiin bilawga korontada
Inta badan baabuurta casriga ah ee ku qalabaysan matoorada gubashada gudaha, hawsha bilaabista unugga korantada waxaa lagu xalliyaa iyadoo la isticmaalayo koronto.Nuskii qarnigii la soo dhaafay, bilawga ma dhicin isbeddello muhiim ah: saldhigga naqshadeynta waa matoor koronto oo DC ah oo isku dhafan oo fudud, kaas oo lagu kabo gudbinta iyo habka wadista.Matoorka bilowga ah wuxuu ka kooban yahay saddex qaybood oo waaweyn:
- ururinta jirka oo leh stator;
-Barroosin;
- Shirka caday.
Stator-ku waa qaybta go'an ee mishiinka korontada.Inta badan la isticmaalo waa electromagnetic stators, kaas oo garoonka magnetic uu abuuray by dabaylaha garoonka.Laakiin waxa kale oo aad ka heli kartaa bilow leh stators ku salaysan birlab joogto ah caadiga ah.Armature-ku waa qaybta dhaqdhaqaaqa ee matoorka korontada, waxa uu ka kooban yahay dabaylo (oo leh tiirar tiirar ah), ururiyaha ururiyaha iyo qaybo ka mid ah darawallada (gears).Wareegga armature-ka waxaa bixiya isdhexgalka dhulalka birlabeedka ee ka sameysan hareeraha armature-ka iyo dabeylaha stator marka koronto la marsado iyaga.
Isku-xidhka buraashku waa isku-xidhka mootada korantada kaas oo siinaya xidhiidh simbiriirixan leh hub la dhaqaajin karo.Isku-xidhka burushka wuxuu ka kooban yahay dhowr qaybood oo waaweyn - burushyo iyo burush haystaha buraashka ku haya booska shaqada.burushka waxaa lagu cadaadiyaa ka dhanka ah shirka ururiyaha armature (waxay ka kooban tahay tiro ka mid ah taarikada naxaasta ah kuwaas oo ah xiriirada dabaylaha armature), kaas oo hubiya sahayda joogtada ah ee dabaylaha armature inta lagu guda jiro ay wareeg.
Buraashka bilawga ahi waa qaybo muhiim ah oo muhiim ah oo ay tahay in si faahfaahsan loo sharaxo.
Noocyada iyo naqshadaynta daabyada bilawga ah
Dhisme ahaan, dhammaan burushyada bilawga ahi asal ahaan waa isku mid.burushka caadiga ah wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo waaweyn:
- Caday ka samaysan walxo jilicsan oo jilicsan;
- Daareeyaha dabacsan (oo leh ama aan lahayn terminal) si uu u keeno hadda.
Buraashka ayaa ah mid is barbar socda oo laga sameeyay shay gaar ah oo haga oo ku salaysan garaafyada.Waqtigan xaadirka ah, burushyada bilowga ah waxay ka samaysan yihiin laba walxood oo waaweyn:
- Electrographite (EG) ama garaafka macmalka ah.Walxaha lagu helo adigoo riixaya oo dubay kookaha ama walxo kale oo wax dhaqaajiya oo ku salaysan kaarboon iyo kaarboonka;
- Isku-dhafka ku salaysan graphite iyo budada birta ah.Buraashka naxaasta-graphite-ka ee inta badan la isticmaalo ayaa laga riixaa garaafka iyo budada naxaasta.
Buraashka naxaasta-graphite-ka ugu badan ee la isticmaalo.Sababtoo ah ku darida naxaasta, burushyada noocan oo kale ah waxay leeyihiin iska caabin koronto oo yar waxayna aad ugu adkaysanayaan xirashada.burushyada noocan oo kale ah waxay leeyihiin dhowr dib-u-dhacyo, taas oo ugu weyn taas oo ah saamaynta kor u kaca ee kor u kaca, taas oo horseedaysa xirashada kor u kaca ee cufanka.Si kastaba ha noqotee, wareegga qalliinka ee bilawga badanaa waa mid gaaban (laga bilaabo dhowr iyo toban ilbiriqsi ilaa dhowr daqiiqo maalintii), sidaas darteed xirashada manifoldku waa mid gaabis ah.
Hal ama laba kirishbooyyaal dabacsan oo isgoysyada waaweyn ayaa si adag loogu dhejiyaa jirka burushka.Kooradhayeyaashu waa naxaas, go'doonsan, oo laga tolay dhawr fiilood oo khafiif ah (taas oo bixisa dabacsanaan).Buraashka loogu talagalay bilowga tamarta yar, kaliya hal kirishbooye ayaa badanaa loo isticmaalaa, burushyada loogu talagalay bilawga tamarta sare, laba kirishbooy ayaa lagu dhejiyaa dhinacyada iska soo horjeeda ee burushka (sida sahayda labbiska ah ee hadda jirta).Ku rakibida kaareeyaha waxaa badanaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo birta birta ah (piston).Daareeyaha wuxuu noqon karaa mid qaawan ama dahaaran - waxay dhammaan ku xiran tahay naqshadda bilawga gaarka ah.Terminalku wuxuu ku yaalaa dhamaadka kirishbooyada si loo fududeeyo rakibidda.Kaariyadu waa inay noqdaan kuwo dabacsan, taas oo u oggolaanaysa burushku inuu beddelo booska inta lagu jiro xirashada iyo inta lagu jiro hawlgalka bilowga, iyada oo aan lumin xiriirka kala-duwanaanshaha.
Dhowr burush ayaa loo isticmaalaa bilawga, badiyaa nambarkoodu waa 4, 6 ama 8. Xaaladdan oo kale, kala badh burushyadu waxay ku xiran yihiin "dhulka", iyo qaybta kale ee dabaylaha stator.Xidhiidhkani waxa uu hubinayaa in marka relay-ga bilawga ah la shido, hadda isku mar lagu wada dabaqo dabaylaha stator iyo dabaylaha armature.
Buraashyadu waxa ay ku jihaysan yihiin buraashka si ay daqiiqad kasta wakhtigan xaadirka ah loogu dabaqo dabaylaha armatureka qaarkood.Buraash kasta waxaa lagu riixaa kala-duwanaanshaha iyadoo la adeegsanayo il-biyood.Qalabka buraashka, oo ay weheliyaan burushyada, waa unug gaar ah, kaas oo, haddii ay lagama maarmaan tahay in la hagaajiyo ama la beddelo burushyada, waa la kala furfuri karaa oo si sahlan loo rakibay.
Guud ahaan, burushyada bilawga ah waa kuwo aad u fudud, sidaas darteed waa kuwo la isku halleyn karo oo waara.Si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale u baahan yihiin dayactir iyo dayactir xilliyeed.
Arrimaha ogaanshaha iyo hagaajinta burushka bilowga ah
Inta lagu jiro shaqada, burushyada bilowga ah waxaa lagu sameeyaa daal joogto ah iyo culeysyo koronto oo muhiim ah (waqtiga la bilaabayo mishiinka, qulqulka 100 ilaa 1000 ama in ka badan ayaa ku qulqulaya burushyada), markaa waqti ka dib waxay hoos u dhacaan cabbirka iyo burburka.Tani waxay horseedi kartaa luminta xidhiidhka ka dhexeeya ururiyaha, taas oo macnaheedu yahay hoos u dhaca hawlgalka bilawga oo dhan.Haddii bilawga uu bilaabo inuu ka sii xumaado waqti ka dib, ma bixiyo xawaaraha xaglaha ee lagama maarmaanka ah ee wareegtada crankshaft ama ma shido dhammaan, ka dibna waa inaad hubisaa is-dhaafsigeeda, xaaladda xiriirada korantada iyo, ugu dambeyntii, burushyada.Haddii wax walba ay ku habboon yihiin gudbinta iyo xiriirada, iyo bilawga si fiican uma shaqeeyo xitaa marka lagu xiro batteriga, isaga oo ka gudbaya gudbinta, markaa dhibaatada waa in lagu raadiyaa burushyada.
Si loo ogaado oo loo beddelo burushyada, bilawga waa in la burburiyaa oo la gooyaa, guud ahaan, kala-baxa waxaa loo sameeyaa sida soo socota:
- Fur fur furayaasha haya daboolka dambe ee bilawga;
- Ka saar daboolka;
- Ka saar dhammaan xirmooyinka iyo xajinta (sida caadiga ah waxaa jira laba O-rings, clamp iyo gasket ee bilowga);
- Si taxadar leh uga saar buraashka cufanka badan ee cududda.Xaaladdan oo kale, burushyada waxaa lagu riixi doonaa ilo, laakiin wax aad u xun ma dhici doono, maaddaama qaybaha ay hayaan qalabyo dabacsan.
Hadda waxaad u baahan tahay inaad sameyso kormeer muuqaal ah burushyada, qiimee heerka xirashada iyo daacadnimada.Haddii burushyadu ay leeyihiin xirmo xad-dhaaf ah (waxay leeyihiin dherer ka gaaban inta lagu taliyey soo saaraha), dildilaaca, kink ama waxyeelo kale, markaa waa in la beddelaa.Waxaa intaa dheer, burushka dhamaystiran ee burushka ayaa isla markiiba isbeddelaya, maadaama burushyadii hore ay dhaqso u dhici karaan, dayactirkuna waa in mar kale la sameeyaa.
Buraashka baabi'inta waxaa la sameeyaa iyadoo ku xiran nooca xiritaanka.Haddii kirishbooyada si fudud loo iibiyo, markaa waa inaad isticmaashaa birta alxanka.Haddii ay jiraan terminal on kirishbooyada, ka dibna dumintii iyo rakibi waa la dhimay si ay u furto / xirto ee boolal ama boolal.Ku rakibida burushyada cusub waxaa loo fuliyaa si isdaba joog ah, halka ay lagama maarmaan tahay in la kormeero isku halaynta xidhiidhada korantada.
Ka dib markii la beddelo burushyada, bilawga ayaa la isugu soo ururiyaa si isdaba joog ah, cutubka oo dhanna waxaa lagu rakibay meesheeda caadiga ah.Buraashyada cusubi waxay leeyihiin qayb shaqo oo siman, sidaa darteed waxay noqon doonaan "orod-in" dhowr maalmood, markaasoo bilawga waa in laga fogaadaa culeyska kordhay.Mustaqbalka, burushyada bilawga ah uma baahna daryeel gaar ah iyo dayactir.
Waqtiga boostada: Agoosto-27-2023