Taariikh ahaan, baabuurta ku taal dhabarka dambe ee hatchback iyo gaadhi boosteejo, albaabka dabadu kor ayuu u furmaa.Si kastaba ha ahaatee, kiiskan, waxaa jira dhibaato ah in albaabka la furo.Dhibaatadan waxaa si guul leh u xalliya shoogga gaasta - ka akhri qaybahan, sifooyinkooda, dayactirka iyo dayactirka maqaalka.
Ujeedada albaabka danbe ee shoogga
Baabuurta gudaha iyo kuwa shisheeye ee ku jira dhabarka dambe ee hatchback iyo gaadhi istaan waxay ku rakiban yihiin albaabka dambe ee kor u furmaya.Xalkani waa kan ugu fudud oo ugu habboon, maadaama aad isticmaali karto isku-xidhka isku midka ah si aad u furto albaabka, albaabka laftiisa ayaa sahlan in la isku dheellitiro marka loo eego haddii uu furay dhinac.Dhanka kale, furitaanka albaabka dabada kor wuxuu u baahan yahay tallaabooyin gaar ah si loo hubiyo raaxada iyo badbaadada.Ugu horreyntii, waa lagama maarmaan in la hubiyo in albaabka si ammaan ah loogu hayo booska sare, iyo sidoo kale in lagu caawiyo furitaanka albaabka dadka dhererka gaaban.Dhammaan hawlahan waxaa lagu xalliyaa caawinta shoogga gaarka ah ee albaabka dambe.
A tailgate shock absorber (ama joogsiga gaaska) waa pneumatic ama hydropneumatic qalab kaas oo xaliya tiro hawlo ah:
- Kaalmada furitaanka albaabka - shoogga shoogga ayaa si toos ah kor ugu qaadaya albaabka, badbaadinta tamarta milkiilaha baabuurka;
- Naxdin iyo shoog marka albaabka dambe si buuxda loo furo oo la xiro - qaybtu waxay ka hortagtaa naxdinta ka dhacda marka albaabka kor loo qaado oo hoos loo dhigo meelo aad u daran;
- Xaqiijinta badbaadada marka albaabku furan yahay - shoogga shoogga wuxuu ku hayaa albaabka booska sare iyada oo aan la isticmaalin joogsiyo dheeraad ah, oo ka hortagaya in uu xiro miisaankiisa hoostiisa ama culeysyada dabaysha oo daciif ah;
- Ilaalinta albaabka danbe, walxaha shaabadeynta iyo qaab-dhismeedka jidhka baabuurka si ay u qalloociyaan iyo burburka marka albaabka la xiro.
Laakiin tan ugu muhiimsan, tailgate shoog nuugista waxay kordhisaa raaxada gaariga, maadaama ay kuu ogolaaneyso inaad si fudud u furto oo aad xirto jirridda xitaa gacmahaaga oo buuxa, cimilada qabow, marka baabuurku wasakh yahay, iwm. waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurka, taas oo ka dhigaysa mid ku habboon, raaxo leh oo ammaan ah.
Noocyada, qalabka iyo hawlgalka shoogga nuuga (joojinta) albaabka dambe
Waqtigan xaadirka ah, laba nooc oo nuucyada naxdinta leh ee tailgate ayaa la isticmaalaa:
- Pneumatic (ama gaas);
- Hydropneumatic (ama gaas-saliid).
Kuwanu shoogga ah waxay ku kala duwan yihiin faahfaahinta naqshadaynta iyo sifooyinka shaqada:
- Qoyaan firfircooni leh ayaa lagu hirgeliyaa sambabada (gaaska) shoogga;
- Hydropneumatic (saliid-saliid) shoogga shoogga, qoyaan biyo-celinta ayaa la hirgeliyay.
Way fududahay in la fahmo farqiga u dhexeeya noocyada qalabkan, waa ku filan in la kala diro qaab-dhismeedkooda iyo mabda'a hawlgalka.
Labada nooc ee shoogga nuuga waxay leeyihiin asal ahaan naqshad isku mid ah.Waxay ku salaysan yihiin dhululubo ay ka buuxaan nitrogen oo ay hoos yimaadaan cadaadis ku filan.Gudaha dhululubada waxaa ku yaal biistoon si adag ugu xiran usha.Usha lafteeda ayaa laga soo saaray iyada oo loo marayo golaha qanjidhada - waxay fulisaa labadaba hawlaha saliidaynta usha iyo xidhitaanka dhululubada.Qeybta dhexe ee dhululubada, derbiyadeeda, waxaa jira marino gaas ah oo qayb yar oo iskutallaabta ah, taas oo gaaska ka soo baxa booska sare ee piston uu u qulquli karo booska piston iyo jihada ka soo horjeeda.
Ma jiraan wax kale oo ku jira gaaska shoogga gaaska, iyo qalabka shoogga hydropneumatic, dhinaca ul, waxaa jira qubeys saliid ah.Sidoo kale, piston-ku wuxuu leeyahay xoogaa kala duwanaansho - wuxuu leeyahay valves.Waa joogitaanka saliidda oo siinaya qoyaan-biyoodka, kaas oo hoos looga hadli doono.
Nuugista shoogga pneumatic ee albaabka tailgate wuxuu leeyahay mabda' fudud oo hawlgal ah.Marka albaabka la xiro, nuugeeyaha shoogga waa la cadaadiyaa, qolka ka sarreeya piston-ka waxaa ku jira mugga ugu weyn ee gaasta ee cadaadiska sare.Markaad furto albaabka dambe, cadaadiska gaaska mar dambe ma dheellitirno qufulka, wuxuu dhaafaa miisaanka albaabka - natiijada, piston-ka ayaa la riixayaa, albaabkuna si habsami leh ayuu kor ugu kacayaa.Marka pistonku gaadho qaybta dhexe ee dhululubada, kanaalka ayaa furmaya kaas oo gaasku qayb ahaan ugu qulqulo qolka ka soo horjeeda (piston).Cadaadiska qolkan ayaa kor u kaca, markaa pistonku si tartiib tartiib ah ayuu u yareeyaa xawaaraha albaabkana wuu yaraadaa.Marka meesha ugu sareysa la gaaro, albaabku si buuxda ayuu u istaagayaa, saameyntana waxaa qoynaya "barkin" gaas oo ku hoos sameysma bistoonka.
Si aad albaabka u xirto, waa in gacanta hoos loogu dhigaa - kiiskan, piston-ku wuxuu dib u furi doonaa kanaalada gaaska inta lagu jiro dhaqdhaqaaqiisa, qayb ka mid ah gaaska ayaa ku qulquli doona booska sare ee piston, iyo marka albaabka la sii xiro, waa wuu yaraanayaa oo ururin doonaa tamarta lagama maarmaanka u ah furitaanka xiga ee albaabka.
Qalabka shoogga saliiddu wuxuu u shaqeeyaa si la mid ah, laakiin marka meesha ugu sarreysa la gaaro, piston-ka ayaa la dhex geliyaa saliidda, taas oo hoos u dhigaysa saameynta.Sidoo kale qalabkan shoogga ah, gaasku wuxuu u dhexeeyaa qolalka si xoogaa ka duwan, laakiin ma jiraan wax farqi ah oo ka soo baxa shoogga pneumatic ee ku jira.
Sidaan horeyba u soo sheegnay, waxa loogu yeero qoyaanka firfircoonida leh waxaa lagu hirgeliyaa joogsiyada gaaska pneumatic.Waxaa lagu muujiyay xaqiiqda ah in xawaaraha furitaanka albaabka uu si tartiib tartiib ah hoos ugu dhaco bilawga bilawga piston-ka ee dhaqdhaqaaqa kor u kaca, albaabkuna wuxuu ku yimaadaa meesha ugu sareysa xawaare hooseeya.Taasi waa, dharbaaxadu kuma xirna marxaladda ugu dambeysa ee furitaanka dabada, laakiin sida haddii la damiyo dhammaan qaybta taraafikada.
Qashin-qubka Hydraulic wuxuu leeyahay kala duwanaansho muhiim ah: saameyntu waxay ku qoyan tahay kaliya qaybta ugu dambeysa ee albaabka furitaanka iyadoo la gelinayo pistonka saliidda.Xaaladdan oo kale, albaabka qaybta dhammaan dariiqa wuxuu ku furmayaa xawaare sare iyo ku dhawaad isku mid ah, waxaana la gooyaa kaliya ka hor inta aan la gaarin meesha ugu sareysa.
Naqshadeynta iyo sifooyinka rakibidda joogsiyada gaaska ee albaabka dambe
Labada nooc ee shoogga nuuga waxay leeyihiin naqshad iyo qaab isku mid ah.Waxay yihiin dhululubo (sida caadiga ah rinji madow si ay ugu habboonaato iyo si fudud loo aqoonsan karo) kaas oo ay ka soo baxayso jirida muraayadda leh.Dhamaadka xiran ee dhululubada iyo usha dusheeda, xirmooyinka ayaa loo sameeyay si loogu dhejiyo albaabka iyo jirka.Qalabka shoogga ah ayaa lagu dhejiyaa dhejisyo, iyadoo la kaashanayo biinanka kubbadda, la riixo ama haddii kale lagu hagaajiyo taageerada ku habboon cidhifyada shoogga.Ku rakibida biinanka kubbadda ee jirka iyo albaabka - iyada oo loo marayo godadka ama dhejisyo gaar ah oo leh lowska (xalalka ayaa lagu bixiyaa faraha tan).
Shock absorbers, oo ku xidhan nooca, waxay leeyihiin sifooyin rakibo.Qalabka shoogga nooca pneumatic-ka ah (gaaska) ayaa lagu rakibi karaa boos kasta, maadaama jihaynta meel bannaan aysan saameyn ku yeelan shaqadooda.Xirmooyinka shoogga Hydropneumatic waxaa lagu rakibi karaa oo keliya asliga hoostiisa, maadaama saliiddu ay tahay inay had iyo jeer ka sarreyso piston-ka, taas oo hubinaysa tayada qoyaanka ugu fiican.
Dayactirka iyo hagaajinta shoogga dabada
Qalabka shoogga albaabka dambe uma baahna dayactir gaar ah inta lagu jiro nolosha adeegga oo dhan.Waxa kaliya oo lagama maarmaan ah in si xilliyo ah loo baaro qaybahan daacadnimadooda oo lala socdo muuqaalka saliidda saliidda (haddii ay tahay shoogga hydropneumatic).Haddii cillad la ogaado oo ay jirto hoos u dhac ku yimaada hawlgalka shoogga shoogga (ma kor u qaadin albaabka si ku filan, ma daadin shoogga, iwm), markaa waa in lagu beddelaa golaha.
Beddelida shoogga cabbiyaha badanaa waxay hoos ugu dhacdaa kuwa soo socda:
1. Kor u qaad albaabka dabada, hubi sii hayntiisa joogsi dheeraad ah;
2.Unscrew labada nuts ee haysta biinanka kubbadda shoogga, ka saar shoogga;
3.Install shoog cusub oo nuugaya, hubi jihada saxda ah (kor ama usha hoos, iyadoo ku xiran nooca);
4.Ku adkee lowska xoogga lagu taliyey.
Si loo kordhiyo nolosha dadka shoogga dhuujiya oo ay u kordhiyaan noloshooda, waa inaad raacdaa talooyinka hawlgalka ee fudud.Gaar ahaan, waa inaadan "ka caawin" inay kor u qaadaan albaabka, waa inaadan kor u qaadin albaabka riix xoog leh, sababtoo ah tani waxay keeni kartaa jab.Xilliga qaboobaha, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u furto albaabka dabada, sida ugu fiican dhammaan ka dib markaad kululeyso qolka, maadaama shooggu qaboojiyaan oo ay ka sii daraan.Iyo, dabcan, lama oggola in la kala diro qaybahaas, lagu tuuro dabka, lagu dhufto dharbaaxo xooggan, iwm.
Hawlgalka taxaddar leh, xuubka shoogga dabadu wuxuu u shaqeyn doonaa waqti dheer oo la isku halleyn karo, isagoo baabuurka ka dhigaya mid raaxo leh oo ku habboon xaaladaha kala duwan.
Waqtiga boostada: Agoosto-27-2023