Trailers iyo semi-trailers waxay ku qalabaysan yihiin nidaamka bareeg hawo oo si wadajir ah ula shaqeeya barriga cagafyada.Isku-dubbaridka shaqada nidaamyada waxaa hubiya qaybiyaha hawada ee lagu rakibay trailer / semi-trailer.Akhri wax walba oo ku saabsan cutubkan, noocyadiisa, naqshadeynta iyo hawlgalka maqaalka.
Waa maxay trailer/semi-trailer brake diffuser?
Qaybiyaha hawada ee biriiga ee trailer / semi-trailer (waalka qaybinta hawada) waa qayb ka mid ah xakamaynta iyo xakamaynta nidaamka bireega ee trailers iyo kuwa yar-yar oo leh darawal pneumatic ah.Unug leh nidaam tuubooyin iyo tuubooyin hubinaya qaybinta socodka hawada cufan ee u dhexeeya qaybaha nidaamka.
Qaybiyaha hawada waxaa loogu talagalay in lagu xakameeyo tareenada wadada iyo tareen gaar ah/sub-trailer:
• Bareegga iyo bareegga ee taraarad / badh-trailer ahaan qayb ka mid ah tareenka waddada;
• Baabuurka oo la jaro marka gaariga laga gooyo;
• Furidda trailer/semi-trailer haddii loo baahdo, dhaqdhaqaaji iyada oo aan lagu xidhin cagaf;
• Bareegga degdega ah ee trailer / badh-trailer marka laga soocayo tareenka wadada.
Dhammaan gawaarida xamuulka ah iyo kuwa yar-yar waxaa lagu qalabeeyay qaybiyeyaasha hawada biriiga, laakiin waxay ku kala duwan yihiin ujeedada, nooca iyo naqshadeynta, taas oo u baahan in si faahfaahsan loo sharaxo.
Noocyada iyo ku-dhaqanka fidinta biriiga
Qaybiyeyaasha hawada waxaa loo qaybiyaa kooxo iyadoo loo eegayo nooca dhaq-dhaqaaqa pneumatic ee nidaamka bareegga ee ay ku shaqeyn karaan, iyo qaabeynta.
Waxaa jira saddex nooc oo hawada faafiya:
• Nidaamyada bareegga silig-kaliya;
• Nidaamyada bareegga laba-fiil;
•Universal.
Biriigyada hal-xadhka ah ee taraaradyada iyo kuwa yar-yar waxay ku xidhan yihiin nidaamka pneumatic ee baabuurka oo leh hal tubbo.Iyada oo gacan ka heleysa, labadaba buuxinta kuwa qaata trailer / semi-trailer iyo xakamaynta bareeggeeda ayaa la sameeyaa.Nidaamyada bareegga laba-geesoodka ah waxay ku xiran yihiin nidaamka pneumatic ee cagaf laba xariiq - quudin, iyada oo loo marayo soo-qaadayaasha gawaarida la buuxiyo, iyo xakamaynta.
Si loogu shaqeeyo nidaamka biriiga hal-fid ah, hawo qaybiyeyaasha leh habka raadraaca ayaa la isticmaalaa, kaas oo la socda cadaadiska khadka iyo, iyada oo ku xidhan, sahayda hawada cufan ee qaataha trailer ilaa qolalka biriiga.
Si aad ugu shaqeyso nidaam laba-xarig ah, hawo-qeybiyeyaal leh hawo raadraac gooni ah ayaa loo isticmaalaa, kaas oo kormeeraya cadaadiska khadka kantaroolka, iyo, iyada oo ku xidhan, waxay koontaroolaysaa sahayda hawada ka soo qaata kuwa qaata qaybaha nidaamka bareegga ee trailer / semi-trailer.Qaybaha hawada caalamiga ah waxay ku shaqayn karaan hal-iyo laba- silig hawo-joojin labadaba.
Marka la eego qaabaynta, waxaa jira laba nooc oo hawo qaybiyayaal ah:
• Qalab dheeraad ah la'aan;
• Iyada oo ku dhex dhisan waalka sii daynta (KR).
Xaaladda kowaad, qaybiyaha hawada waxaa ku jira oo kaliya qaybo bixiya qaybinta tooska ah ee hawada isku dhafan ee nidaamka oo dhan, taas oo ku xidhan cadaadiska nidaamka pneumatic ee cagaf (ama xariiqda xakamaynta).Siideynta iyo bareegga taraale/maxjar-is-geeska ka go'ay tareenka waddada, waxaa la isticmaalayaa waalka gacanta lagu sii daayo oo gooni ah, kaas oo lagu rakibi karo ag-qaybiyaha hawada ama jidhkiisa.Xaaladda labaad, qaybiyaha hawadu wuxuu leeyahay waalka sii daynta ku dhex jira.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee diffusers brake
Maanta, tiro badan oo ka mid ah noocyada kala duwan ee hawo qaybinta valves iyo semi-trailers ayaa la soo saaraa, laakiin dhammaantood waxay leeyihiin qalab isku mid ah.Cutubku waxa uu isku daraa dhawr bistoonyo iyo valves kuwaas oo khadka ka beddela cagaf-cagaf-cagaf, aqbale iyo qolalka biriiga taayirrada, taas oo ku xidhan xaaladda nidaamka bareegga cagaf-cagaftu.Aynu tixgelinno naqshadaynta iyo mabda'a hawlgalka caalamiga ah (oo loo isticmaalo labada nidaam ee hal-iyo 2-silig) hawada qaybiyaha KAMAZ oo leh waalka sii deynta goonida ah.
Kaliya ogow in qaybiyaha hawadu uu koontaroolo nidaamka bareegga ee trailer kaliya marka la isticmaalayo nidaamka biriiga weyn ee cagaf-cagaf.Haddii habka bareegga firaaqada ama baarkinka loo isticmaalo cagaf-cagaf-ta, sahayda hawada ee qaybaha nidaamka bireegga trailer-ka waxaa maamula waalka solenoid.Ma tixgelin doono shaqada noodhkan halkan.
Hawlgalka qaybiyaha hawada ee wareegga hal xadhig ee nidaamka pneumatic
Qalabka qaybiyaha hawada caalamiga ah
Khadka ka soo baxa nidaamka pneumatic ee cagafku wuxuu ku xiran yahay tuubada I;Nozzle II wuxuu ahaanayaa mid xor ah wuxuuna ku xiraa nidaamka jawiga;tuubada III waxay ku xiran tahay qolalka biriiga;Pin IV - oo leh qaataha trailer-ka.Xidhiidhintan, tuubada V ayaa ahaanaysa mid xor ah.
Jaantuska habka pneumatic-ka silig-kaliya
Khadka ka soo baxa nidaamka pneumatic ee cagafku wuxuu ku xiran yahay tuubada I;Nozzle II wuxuu ahaanayaa mid xor ah wuxuuna ku xiraa nidaamka jawiga;tuubada III waxay ku xiran tahay qolalka biriiga;Pin IV - oo leh qaataha trailer-ka.Xidhiidhintan, tuubada V ayaa ahaanaysa mid xor ah.
Isku xirka trailer-ka cagafyada.Dhaqdhaqaaqa tareenka wadada.Habkan, hawo ciriiri ah oo ka timaada khadka baabuurka iyada oo loo marayo tuubada waxaan galaa qolka piston 2, wuxuu dhex maraa maraqa cuff 1 oo si xor ah u dhex gala qolka piston, iyada oo loo marayo kanaalka wuxuu galayaa tuubada IV iyo ka soo qaadashada.Waalka qiiqa 5 ayaa weli furan, sidaas darteed qolalka biriiga waxay kula xiriiraan jawiga tubada III, valve 5, gacantiisa 6 iyo tuubada II.Sidaa darteed, marka aad kaxayso qayb ka mid ah tareenka wadada, qaatayaasha trailer / semi-trailer waa la buuxiyaa, bareegyadu ma shaqeeyaan.
Bareegga tareenka wadada.Xilliga bareegga cagaf-cagafeedka, cadaadiska khadka iyo tuubada waxaan hoos u dhacayaa.Mararka qaarkood, cadaadiska ka imanaya dhinaca tuubada IV (ka qaata qaataha trailer / semi-trailer) ayaa ka sarreeya cadaadiska dhinaca tuubada I, cidhifyada katiinka ayaa lagu cadaadiyaa jidhka godka iyo piston , ka adkaanta bartinimada guga 9, hoos bay u dhaqaaqdaa.Si wada jir ah oo ay la socdaan piston 2, usha 3 iyo piston hoose ee 4 ee la xidhiidha waxay guuraan, kursiga waalka dambe ee 5 wuxuu ku dheggan yahay wejiga ugu dambeeya ee gacanta 6, sidoo kale hoos ayuu u dhaqaaqaa oo furayaa waalka qaadashada 7. Natiijo ahaan, hawo cadaadis leh oo ka timaada qaataha trailer / semi-trailer iyada oo loo marayo tuubada IV waxay gashaa tuubada III iyo qolalka biriiga - biriiga taayirrada ayaa kicinaysa oo bareegga ayaa dhacaya.
Burburinta tareenka wadada.Marka cagaf-cagafku la sii daayo, cadaadiska on tubada I kordhiyaa, natiijada, tuubada I mar kale ku xiran tuubada IV (qaboolayaasha trailer ayaa ka buuxsamay), iyo qolalka bareega dhiigga ka daataan hawada iyada oo tubooyinka III iyo II - bareegga ayaa dhaca.
Bareegga degdega ah haddii ay dhacdo in tuubada jabto, kala go'a trailer / qayb-trailer ee tareenka wadada.Labada xaaladoodba, cadaadiska terminal II wuxuu hoos ugu dhacayaa cadaadiska atmospheric iyo qaybiyaha hawadu wuxuu u shaqeeyaa sidii braking caadiga ah.
Hawlgalka qaybiyaha hawada oo leh nidaam laba-fire ah oo qaybiyaha hawada ah
Jaantuska nidaamka pneumatic laba-fire
Laba xariiq oo cagaf-cagaf ah ayaa ku xiran qaybiyaha hawada - bixinta tubada I iyo xakamaynta tuubada V. Tuubooyinka soo haray waxay leeyihiin xiriir la mid ah wareegga hal-wadar ah.Sido kale, oo leh 2-fire oo neef-mareen ah oo dhaq-dhaqaaqa pneumatic-ka ah, 10-ka isbarbardhigga ayaa shaqeynaya.Nidaamkan isku xirka ah, cadaadis sare ayaa lagu dabaqaa tuubada I marka loo eego wareegga hal-xadhka ah, taas oo adkeynaysa in la dhaqaajiyo piston 2 oo carqaladaysa shaqada nidaamka braking oo dhan.Dhibaatadan waxaa lagu baabi'iyaa waalka siman - cadaadiska sare, wuxuu furayaa oo isku xirayaa godadka korka iyo ka hooseeya piston, oo la siman cadaadiska iyaga ku jira.
Isku xirka trailer / semi-trailer la cagafta.Dhaqdhaqaaqa tareenka wadada.Xaaladdan oo kale, hawada ka timaadda tuubada sahayda iyada oo loo marayo tuubooyinka I iyo IV waxay buuxiyaan kuwa qaata, qaybaha haray ee qaybiyaha hawada ma shaqeeyaan.
Bareegga tareenka wadada.Marka cagaf-cagaftu la jaro, cadaadisku wuxuu kor u kacaa tuubada V, hawo ciriiri ah ayaa gasha qolka ka sarreeya piston 11, taasoo keenaysa inay hoos u socoto.Xaaladdan oo kale, hababka kor lagu sharaxay ayaa dhacaya - valve 5 ayaa xira, furaha 7 ayaa furmaya, tuubooyinka IV iyo III ayaa ku xiran, hawada ka soo qaadata waxay gashaa qolalka bareegga, braking.
Burburinta tareenka wadada.Marka cagaf-cagaftu la sii daayo, dhammaan geeddi-socodyadu waxay u dhacaan si isdaba-joog ah: cadaadiska tuubada V ayaa hoos u dhacaya, piston-ka ayaa kor u kacaya, tuubada III waxay ku xiran tahay tuubada II, hawada ka soo baxa qolalka biriiga ayaa la sii daayaa oo la sii daayaa trailer.
Bareegga degdega ah haddii uu jabo khadka, goynta tareenka.Xaaladahan, doorka habka raadraaca waxaa sameeya waalka siman.Marka cadaadiska tuubada II hoos loo dhigo cadaadiska atmospheric, valve ayaa xira, kala sooca qolalka kor ku xusan iyo ka hooseeya piston 2. Natiijo ahaan, cadaadiska ka sarreeya piston-ka (sababtoo ah hawada ka imanaysa kuwa qaata iyada oo loo marayo tuubada IV). kor u kaca, iyo hababka la midka ah ee biriiga waxay ku dhacaan nidaamka isku xirka silig-kaliya.Sidaas awgeed, marka tuubada la jabiyo/go'o ama marka tareenka waddadu kala go'o, trailer/semi-trailer si toos ah ayuu u jabaa.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee waalka sii deynta
CD-gu wuxuu leeyahay qaab-dhismeed fudud iyo hawlgal.Tixgeli sida ay u shaqeyso cutubkan tusaale ahaan isjiidjiidka wiishashka ee Warshada Gawaarida Kama.
Cutubka waxa si toos ah loogu rakibi karaa jidhka qaybiyaha hawada ama waxa uu ku yaalaa agteeda meel ku haboon.Its biibiile I waxa ay ku xidhan tahay qaataha trailer / semi-trailer iyada oo loo marayo kanaalka qaybiyaha hawada ama by dhuumo gaar ah.Nozzle II wuxuu ku xiran yahay ninka I ee qaybiyaha hawada, iyo tuubada III waxay ku xiran tahay khadka weyn ee baabuurka.
Inta lagu jiro wakhtiga ugu muhiimsan ee hawlgalka trailer, usha 1 waxay ku jirtaa booska sare (waxaa lagu hagaajiyaa booskan iyada oo la adeegsanayo kubbadaha guga-rakida ah ee ka soo horjeeda qashinka jirka ee qalabka), hawada ka soo baxda tuubada. III galaa tuubada II, iyo terminal I ayaa weli xiran, sidaas darteed waalka ma saamayn hawlgalka qaybiyaha hawada.
Haddii ay lagama maarmaan tahay in la guuro trailer go'an, waxaad u baahan tahay inaad u guurto usha 1 hoos adoo kaashanaya gacan-qabsiga - tani waxay horseedi doontaa kala-soocidda tuubooyinka II iyo III iyo isku xirka tuubooyinka II iyo I. Natiijo ahaan, hawada ka soo qaataha waxaa lagu hagayaa I gelitaanka I ee qaybiyaha hawada, cadaadis on waxa kor u kaca iyo geedi socodka dhacaan la mid ah hababka braking oo leh hal-silig drive pneumatic drive - trailer la sii daayo.Joojinta, waxaa lagama maarmaan ah in loo soo celiyo usha booska sare.
Aaladda waalka la sii daayo
Xulashada, beddelka iyo dayactirka fidiyaha biriiga
Qaybiyaha hawada biriiga ayaa si joogto ah loo dulsaaraa culaysyo sareeyo, nusqaamooyinku waxay kordhiyaan qaybaha dhaqaaqa, taas oo sababi karta hawo-baxa, xumaanta waxqabadka ama, liddi ku ah, hawlgalka degdega ah ee biriiga.Haddii ay dhacdo dhibaato kasta, waxay macno samaynaysaa in la beddelo shirka golaha.
Markaad dooranayso qaybiyaha hawada, waa inaad ku hagto talooyinka soo saaraha trailer, oo ku rakib cutubyada moodooyinka qaarkood iyo nambarada buugaagta.Si kastaba ha ahaatee, maanta suuqa ayaa bixiya noocyo kala duwan oo kala duwan ee qaybiyeyaasha hawada asalka ah iyo analogues ay sifooyin wanaajiyey.Sidaa darteed, xaaladaha qaarkood, waa xaq in la rakibo analoog, laakiin si looga fogaado dhibaatooyinka mustaqbalka, waxaa lagama maarmaan ah in la doorto analogues leh cabbirro iskuxiran iyo astaamo ku habboon.
Doorashada saxda ah iyo rakibaadda qaybiyaha hawada, bareegyada taayirrada ama qaybta-trailer-ku waxay u shaqayn doonaan si la isku halleyn karo oo hufan dhammaan shuruudaha, hubinta nabadgelyada tareenka waddada.
Waqtiga boostada: Agoosto-21-2023