Inta badan matoorada gubashada gudaha, habka qaybinta gaaska waxaa ku jira qaybo hubiya wareejinta xoogga kaamerada ilaa fiilooyinka - riixayaasha.Akhri wax kasta oo ku saabsan tuubooyinka valve, noocyadooda, naqshadeynta iyo astaamaha hawlgalka, iyo sidoo kale doorashadooda iyo beddelkooda, maqaalkan.
Waa maxay tuubada waalka?
Tuubada waalka waa qayb ka mid ah habka qaybinta gaaska ee matoorka gubashada gudaha ee piston;Aaladda raadraaca wakhtiga, kaas oo u gudbiya xoogga axial ka camshaft si toos ah ama iyada oo loo marayo walxo caawiye ah (Ul, cudud dhagax).
Habka qaybinta gaaska ee mishiin kasta oo gubanaya gudaha guud ahaan wuxuu ku salaysan yahay saddex qaybood oo waaweyn: camshaft-ka, kaas oo si isku mid ah u wareegaya (laakin kala badh xawaaraha xaglaha ah) oo leh crankshaft, valves iyo darawalkooda.Dhaqdhaqaaqa habka waalka wuxuu kormeeraa booska camshaft wuxuuna hubinayaa wareejinta xoogga iyada oo loo marayo valves.Qaybo kala duwan ayaa loo isticmaali karaa sida wadista: ulo, gacmihii dhagaxa leh iyo kuwa aan lahayn ulo, iyo kuwa kale.Inta badan wakhtiga, qaybo dheeraad ah ayaa sidoo kale la isticmaalaa - riixayaasha.
Riixiyeyaasha waqtigu waxay qabtaan dhowr hawlood:
● Waxay u dhaqmaan sidii isku xirka u dhexeeya camshaft cam iyo qaybaha kale ee wadista waalka;
● Bixinta gudbinta la isku halayn karo ee xoogaga kaamirada camshaft-ka ilaa mid kasta oo ka mid ah valves;
● Si siman u qaybi culaysyada ka soo baxa wareegga camshaft-ka iyo hawlgalka wakhtiga;
● Kordhi nolosha adeegga ee qaybaha wakhtiga oo fududeeya dayactirkeeda;
● Riixiyeyaasha noocyada qaarkood - waxay bixiyaan farqiga heerkulka lagama maarmaanka ah ee u dhexeeya qaybaha waqtiga iyo / ama fududeeya habka hagaajintooda.
Tafatirka waalka waa qayb muhiim ah oo ka mid ah waqtiga, haddii ay dhacdo cilad taas oo hawlgalka matoorku si weyn u xumaado.Haddii ay dhacdo burbur, riixaha waa in la beddelaa, iyo si loo sameeyo xulashada saxda ah ee qayb cusub, waa lagama maarmaan in la fahmo noocyada iyo naqshadaha jira ee riixayaasha.
Noocyada iyo naqshadeynta tuubooyinka valve
Marka loo eego naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka, riixayaasha ayaa loo qaybiyaa dhowr nooc:
● Belleville;
● Silindrical (piston);
● Roller;
● Haydarooliga.
Mid kasta oo ka mid ah riixayaasha ayaa leh astaamo naqshadeed iyo codsiyo u gaar ah.
Noocyada kala duwan ee tuubooyinka waalka
Tuubbooyinka loo yaqaan 'poppet valve'
Guud ahaan, riixaha noocan oo kale ah wuxuu ka kooban yahay ul iyo saldhig saxan, kaas oo ay ku fadhido kamaradda camshaft.Dhammaadka usha waxaa jira dun lagu rakibo bolt hagaajinta leh qufulka, iyada oo loo marayo farqiga kulaylka lagu hagaajiyo.Qaybta taageerta riixaha waxaa lagu sameeyaa daaweynta kulaylka (carburization) si loo kordhiyo caabbinta xirashada.
Marka loo eego qaabka qaybta taageerada (taariko), riixayaashan waxa loo qaybiyaa laba kooxood:
● Taageero siman;
● Taageero wareegsan.
Riixiyeyaasha nooca ugu horreeya waxay si wada jir ah u shaqeeyaan oo leh camshaft leh kamarado leh dusha shaqada ee cylindrical.Riixiyeyaasha nooca labaad waxaa loo isticmaalaa kamaradaha leh kamaradaha koonaha ah (oo leh dusha sare ee shaqada) - sababtoo ah naqshadeynta, riixuhu wuxuu wareegayaa inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, kaas oo hubinaya xirashada dharka.
Mashiinnada saxanka ah hadda si dhab ah looma isticmaalo, waxaa lagu rakibay matoorada leh tubooyinka hoose iyo kuwa dambe ee ku lammaan ama aan lahayn ulo.
Silindrical (piston) tuubooyinka waalka
Waxaa jira saddex nooc oo waaweyn oo riixaya noocaan ah:
● Godad cylindrical;
● Muraayadaha hoostooda;
● Muraayadaha hoostooda.
Marka ugu horeysa, riixaha waxaa lagu sameeyaa qaab silinda xiran, taas oo, si loo fududeeyo naqshadeynta, waxay leedahay godadka iyo daaqadaha gudaha.Halka darafku waxa uu leeyahay dun la isku hagaajiyo oo leh qufulka.Riixiyeyaasha noocan oo kale ah si dhif ah ayaa loo adeegsadaa maanta, maadaama ay aad u weyn yihiin oo ay kordhiyaan cabbirrada waqtiga oo dhan.
Xaaladda labaad, riixaha waxaa lagu sameeyaa qaab galaas ah dhexroor yar, gudaha kaas oo nasasho (cirib) loo sameeyay rakibidda usha riixaha.Daaqadaha ayaa lagu samayn karaa gidaarada qaybta si loo fududeeyo iyo sifaynta caadiga ah.Riixiyeyaasha noocaan ah ayaa wali laga helaa unugyo koronto oo duug ah oo leh kamarad kaamiro hoose ah.
Xaaladda saddexaad, riixaha waxaa lagu sameeyaa qaab galaas ah dhexroor weyn, gudaha kaas oo barta xiriirka la sameeyay si xoogga loo saaro dhamaadka taanka valve.Caadi ahaan, riixuhu waa darbi-dhuuban, guntiisa iyo barta xidhiidhka waa kulayl-la daaweeyay (la adkeeyey ama karbuun).Qaybaha noocan oo kale ah ayaa si weyn loo isticmaalaa, waxay ku rakiban yihiin matoorada leh camshaft-ka sare iyo darawalka tooska ah.
Nooc ka mid ah riixaha cylindrical ee waalka waa riixe leh qalab hagaajin ah oo lagu rakibay hoosta (camshaft-ka ayaa ka soo horjeeda).Dhaqdhaqaaqa wuxuu yeelan karaa dhumuc kala duwan, beddelkiisa waxaa lagu fuliyaa iyadoo la hagaajinayo meelaha kuleylka ah.
Roller valve tappets
Waxaa jira laba nooc oo waaweyn oo riixayaasha noocaan ah:
● Dhammaad;
● kabaalka.
Xaaladda ugu horreysa, riixaha waxaa loo sameeyaa qaab qaabaysan, qaybta hoose ee birta ayaa lagu rakibay cirbadda cirbadda, iyo nasasho (cirib) usha ayaa lagu bixiyaa dhammaadka sare.Xaaladda labaad, qaybta waxaa lagu sameeyaa qaab kabaal leh hal taageero, garabka kaas oo rullaluistemadka lagu rakibay oo waxaa jira nasasho usha.
Qalabka noocan oo kale ah ayaa inta badan loo isticmaalaa matoorada leh camshaft hoose, ficil ahaan lagama helo unugyada tamarta cusub.
Mashiinnada waalka Haydarooliga
Riixiyeyaasha Haydarooliga (lifyaasha Haydarooliga) ayaa ah xalka ugu casrisan ee loo isticmaalo matoorada badan.Riixiyeyaasha noocaan ah waxay leeyihiin hawo-mareeno ku dhex-jira oo lagu hagaajinayo godadka kulaylka, kaas oo si toos ah u dooranaya nusqaamaha oo hubinaya shaqada caadiga ah ee matoorka.
Saldhigga naqshadeynta riixaha waa jirka (kaas oo isla mar ahaantaana qabta shaqooyinka plunger), oo lagu sameeyay qaab muraayad ballaaran.Jirka dhexdiisa waxa ku yaal dhululubo dhaqaaqi karo oo leh waalka hubinta kaas oo u qaybiya dhululubada laba dalool.Dusha sare ee guriyeynta wiishashka, jeexdin wareeg ah ayaa laga sameeyay godad saliida loogu shubayo dhululubada nidaamka saliidaynta mishiinka.Riixiyuhu waxa lagu rakibay wejiga ugu dambeeya ee jirida waalka, halka jeexdin jidhkiisu la siman yahay kanaalka saliidda ee madaxa block.
Riixiyaha hydraulic wuxuu u shaqeeyaa sida soo socota.Waqtigan xaadirka ah marka kamarad camshaft ay ku socoto riixaha, dhululubada waxay la kulmaan cadaadis ka yimaada valve oo kor u kaca, jeegga jeegga ayaa xira oo xira saliidda ku taal gudaha dhululubada - qaab dhismeedka oo dhan ayaa dhaqaaqa guud ahaan, hubinta furitaanka waalka .Xilliga cadaadiska ugu sarreeya ee riixaha, qaar ka mid ah saliidda ayaa dhex geli kara farqiga u dhexeeya dhululubada iyo jidhka riixaha, taas oo keenta isbeddel ku yimaada nadiifinta shaqada.
Naqshadeynta riixaha Haydarooliga
Marka kamaradku ka baxsado riixaha, waalka ayaa kor u kaca oo xidha, wakhtigan xaadirka ah jidhka riixaya wuxuu ka soo horjeedaa kanaalka saliidda ee madaxa dhululubada, cadaadiska dhululubada ayaa hoos u dhacaya ilaa eber.Natiijo ahaan, saliidda ka timaadda madaxa ayaa ka adkaata xoogga guga ee jeegga jeegga oo furto, gelitaanka dhululubada (si sax ah, qolka dheecaanka ee gudaha).Cadaadiska la abuuray awgeed, jidhka riixaya ayaa kor u kaca (maaddaama dhululubada ay ku taagan tahay tuubada valve) oo ay ku taagan tahay kamaradda camshaft - sidan ayaa loo doortaa farqiga.Mustaqbalka, habka waa soo noqnoqda.
Inta lagu jiro hawlgalka matoorka, dusha sare ee tafatirada, kamaradaha camshaft iyo darafyada waalka afkoda way gaboobaan oo qaabeeyaan, iyo kuleylka awgeed, cabbirada qaybaha kale ee habka qaybinta wax yar ayaa isbeddelaya, taas oo keenta isbeddel aan la xakameynin ogolaansho.Tuubooyinka Haydarooliga ah ayaa magdhow u ah isbeddelladan, iyaga oo had iyo jeer hubinaya in aanay jirin dal-daloolo iyo in habka oo dhan uu si caadi ah u shaqeeyo.
Arrimaha doorashada iyo beddelka tuubooyinka waalka
Mid kastariixayaal, in kasta oo lagu daweynayo kulaylka dusha sare ee ay ku shaqeeyaan, daal waqti ka dib ama cillad, khalkhal geliyaan shaqada matoorka.Dhibaatooyinka riixayaasha waxaa lagu muujiyaa xumaanshaha mishiinka, oo ay ku jiraan waxoogaa isbeddel ah oo ku yimaada wakhtiga waalka.Dibadda, cilladahan waxaa lagu muujiyaa qaylada dabeecadda ee mashiinka, taas oo si sahlan loo aqoonsan karo farsamoyaqaannada khibradda leh.Si kastaba ha noqotee, marka la eego matoorada leh wiishashka haydarooliga, buuqa isla markiiba ka dib bilawga maahan dhibaato.Xaqiiqdu waxay tahay in ka dib marka matoorku uu shaqeynayo, saliiddu waxay ka tagtaa tuubada iyo kanaalka madaxa, iyo dhowrka ilbiriqsi ee ugu horreeya ma bixiyaan doorasho ka mid ah nusqaamaha - tani waxay muujinaysaa garaacid.Dhowr ilbiriqsi ka dib, nidaamku wuu soo roonaanayaa, buuquna wuu baaba'ayaa.Haddii qaylada la arko in ka badan 10-12 ilbiriqsi, markaa waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa xaaladda riixayaasha.
Riixayaasha cilladaysan waa in lagu beddelaa kuwo cusub oo isku nooc ah iyo lambaro buug.Beddelka waa in lagu fuliyaa iyadoo la raacayo tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka baabuurka, shaqadani waxay la xiriirtaa qayb ka mid ah dissembly madaxa dhululubada waxayna u baahan tahay isticmaalka qalab gaar ah (qalabaynta qalajinta iyo kuwa kale), markaa way fiicantahay ku kalsoonow khabiiro.Ka dib markii la beddelo riixayaasha, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo nadiifinta, laakiin haddii qaybaha hydraulic la isticmaalo, markaa ma jirto baahi loo qabo dayactirka.
Waqtiga boostada: Jul-14-2023