Baabuurta leh gudbinta gacanta, ku wareejinta xoogga kabaalka ilaa habka wareejinta waxaa lagu fuliyaa darawalka shift-ga.Shank wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa hawlgalka wadista - akhri dhammaan qaybtan, ujeeddadeeda, noocyada, naqshadeynta, iyo sidoo kale doorashada shank cusub iyo beddelkeeda maqaalka.
Waa maxay sanduuqa gearbox
Sanduuqa gearbox waa qayb ka mid ah wadista shift-ga gearbox oo leh gacanta gacanta (sanduuqa makaanikada);Qayb si toos ah ugu xidha usha wadista kabaalka shift-ga.
Sanduuqa gearbox shank wuxuu leeyahay hawlo badan:
- Isku xirka usha wadista iyo habka wareejinta marsho fog;
- Magdhawga barakicinta dheer iyo kuwa leexleexan ee qaybaha wadista inta uu baabuurku socdo;
- hagaajinta wadista.
Gearbox shanks waxaa loo isticmaalaa wadisyada gearshift ee ku salaysan ulo adag, xadhkaha xargaha, doorka qaybtan waxaa ciyaara qaybaha kale (turjumaanada).Gawaarida noocyada kala duwan ah ayaa laga heli karaa gawaarida xamuulka ah iyo baabuurta, iyo sidoo kale cagafyada iyo qalab kale.Shank, oo ah qayb ka mid ah wadista wareejinta qalabka, ayaa door muhiim ah ka ciyaarta xakamaynta gudbinta.Haddii ay dhacdo burbur, qaybtan waa in la beddelaa, iyo doorashada saxda ah iyo hagaajinta guusha leh, waxaad u baahan tahay inaad ogaato noocyada jira iyo sifooyinka shanks.
Noocyada iyo naqshadeynta sanduuqyada gearbox
Sanduuqa gearbox ee maanta la isticmaalo waxaa loo qaybin karaa noocyo iyadoo loo eegayo naqshadeynta iyo habka isku xirka habka wareejinta qalabka.
Naqshad ahaan, shanks waxay ka kooban yihiin laba nooc oo waaweyn:
• Caarada dunta leh;
• Jiidashada tuubada.
Shanka nooca koowaad wuxuu leeyahay nashqad la mid ah talooyinka isteerinka - tani waa bir gaaban oo gaaban, oo dhinaca kale ah oo xadhig ah ayaa la gooyaa si loogu dhejiyo usha wadista, dhinaca kalena waxaa jira dhejis loogu talagalay isku xirka. ilaa kabaalka habka beddelka ee sanduuqa geerka.
Shanka nooca labaad waa bir tuubo ah, kaas oo dhinaca kale lagu xidhi karo usha ugu weyn, dhinaca kalena wuxuu leeyahay dhejis loogu talagalay habka beddelka ee sanduuqa gearbox.Shaygan waxa lagu xidhi karaa usha ugu weyn iyadoo la isticmaalayo biraha ama xajin leh xajin dun leh.
Marka loo eego habka isku xirka habka wareejinta gear, shanks waa laba nooc:
• Ku dheggan caag-bireed (blood aamusan);
• Kubad la isku xirto.
Sanduuqa gearbox ee Tubular oo leh iskudhaf kubbadeed iyo guntin loogu talagalay riixitaanka jet
Xaaladda kowaad, caag bir ah oo bir ah ayaa ku yaal dhamaadka shank, iyo isku xirka kabaalka habka beddelka ee sanduuqa gearbox waxaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo boodh.Xaaladda labaad, isku-dhafka kubbadda aan dayactirka lahayn ayaa lagu rakibay shank, pin-ka kaas oo ku xiran kabaalka habka beddelka ee sanduuqa gearbox.Shanks wadajirka kubada waa wax ku ool ah, waxay si fiican u magdhaba barokicin dhererka iyo transverse qaybaha drive halka baabuurka dhaqaaqo (sababtoo ah barokaca ee gearbox, engine, cabbida, deformations of jir ama jidhka, iwm) iyo la dagaalanka gariirka.Shanks leh blocks aamusan way ka fudud yihiin wayna ka jaban yihiin, sidaas darteed si weyn ayaa loo isticmaalaa.
Sidoo kale, sanduuqyada gearbox waxaa loo qaybin karaa laba kooxood iyadoo loo eegayo joogitaanka isku xirnaanta dheeraadka ah:
• Iyadoo aan lahayn xidhiidho dheeraad ah oo leh qaybaha wadista, kuwani waa talooyin dunsan;
• Xidhiidhinta riixitaanka jet (ul) ee wadista shift-ga marsho.
Xaaladda kowaad, usha falcelinta waxay ku xiran tahay usha ugu weyn ee wadista.Xaaladda labaad, guntin ayaa lagu bixiyaa shank, kaas oo pin-ka jeebka kubbadda jet-ku xiran yahay.Dhammaadka labaad ee usha waxa ay si toos ah ugu xidhan tahay sanduuqa gearbox ama (in ka yar sida caadiga ah) qaabka gaadhiga.Joogitaanka riixista jet-ka waxay ka hortagtaa isbeddelka marshada iskeed u dhaqaaqda inta uu baabuurku socdo iyadoo ay ugu wacan tahay barokaca sanduuqa gear-ga, cabbista, injiinka iyo qaybaha kale.
Gearshift wadid leh shank qaab caarad dun leh
Sidii aan horayba u soo sheegnay, sanduuqa gearbox wuxuu ku fadhiyaa meel dhexe oo u dhaxaysa usha ugu weyn ee wadista, kaas oo kabaalka gear ee taksigu uu ku xiran yahay, iyo kabaalka farsamada wareejinta ayaa si toos ah ugu rakiban sanduuqa gearbox.Maaddaama darawalku uu ku dhaco gariir iyo culeysyo la taaban karo, isku xirka duntu waxay ka ilaalinayaan unscrewing kediska ah ee lowska.Caarada dunta ah, sida caadiga ah, waxay leedahay quful, iyo isku dhufashada nuts hinge ee dhinaca sanduuqa gear-ka waxaa lagu fulin karaa pin cotter ah (kaas oo loo isticmaalo lowska asaasiga ah).Tani waxay ka hortagtaa dib-u-celinta xad-dhaafka ah waxayna hubisaa hawlgalka lagu kalsoonaan karo ee wadista xaaladaha oo dhan.
Arrimaha xulashada iyo beddelka sanduuqyada gearbox
Sanduuqa gearbox waa qayb la isku halayn karo oo waara, laakiin xaaladaha qaarkood cillado ayaa ku dhici kara.Dhibaatada ugu caansan waa xirashada xargaha (kubbada kubbadda ama xannibaadda aamusnaanta), taas oo lagu muujiyo kororka dib-u-celinta, korodhka xoogga gariirka ee kabaalka qalabka.Xaaladdan oo kale, qaybta waa in la beddelaa, maaddaama inta badan aan la hagaajin karin dhejisyada.Burburinta iyo burburka suunka iyo qaybahooda gaarka ah ayaa sidoo kale suurtagal ah - guntin loogu talagalay riixitaanka jet, dhejis, iwm. Xaaladahan, qaybta waa in la beddelaa.
Markaad dooranayso shank cusub, waxaa lagama maarmaan ah in lagu hago buug-gacmeedka qaybo ka mid ah baabuur gaar ah, sababtoo ah nooc ka duwan oo kale ah lama isticmaali karo inta badan kiisaska.Beddelka qaybta iyo hagaajinta wadista wareejinta marshada waa in lagu fuliyaa si waafaqsan talooyinka hagaajinta iyo dayactirka gaariga.Haddii dhammaan shaqada si sax ah loo sameeyo, farsamadu waxay u shaqeyn doontaa si kalsooni leh, siinta xakamaynta kalsoonida ee gudbinta iyo dhammaan baabuurka.
Waqtiga boostada: Agoosto-18-2023