Saldhigga nidaamka pneumatic ee baabuurta MAZ waa unug loogu talagalay cirbadeynta hawada - kombaresarada soo noqnoqda.Akhri wax ku saabsan kombaresarada hawada MAZ, noocyadooda, sifooyinka, naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka, iyo sidoo kale dayactirka habboon, xulashada iyo iibsashada cutubkan ee maqaalkan.
Waa maxay kombaresarada MAZ?
Compressor MAZ waa qayb ka mid ah nidaamka bareegga ee baabuurta Minsk Automobile Plant oo leh hababka wadista pneumatic;mishiin loogu talagalay in lagu cadaadiyo hawada ka imanaysa jawiga laguna siinaayo unugyada habka pneumatic-ka.
Compressor waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee nidaamka pneumatic, waxa uu leeyahay saddex hawlood oo waaweyn:
• Hawada oo hawada laga qaato;
• Cadaadiska hawada cadaadiska loo baahan yahay (0.6-1.2 MPa, iyadoo ku xiran qaabka hawlgalka);
• Bixinta mugga hawada loo baahan yahay ee nidaamka.
Compressor-ka ayaa lagu rakibay marinka nidaamka, isagoo siinaya hawo cufan oo mug leh oo ku filan shaqada caadiga ah ee dhammaan qaybaha nidaamka biriiga iyo macaamiisha kale.Hawlgalka khaldan ama fashilka cutubkan waxa ay yaraynaysaa waxtarka biriiga waxaanay wax u dhimaysaa maaraynta gaadhiga.Sidaa darteed, kombaresarada khaldan waa in la hagaajiyo ama la beddelaa sida ugu dhakhsaha badan, si aad u sameyso xulashada saxda ah ee cutubka, waxaad u baahan tahay inaad fahamto noocyada, sifooyinka iyo sifooyinka.
Noocyada, sifooyinka iyo ku-dhaqanka kombaresarada MAZ
Baabuurta MAZ waxay isticmaalaan kombaresarada hawada ee piston-ka ee hal-heer ah oo leh hal iyo laba silsiladood.Ku dabaqida cutubyadu waxay kuxirantahay nooca mashiinka lagu rakibay gaariga, labada nooc ee aasaasiga ah ayaa inta badan loo isticmaalaa:
- 130-3509 ee baabuurta leh YaMZ-236 iyo YaMZ-238 ee wax ka beddelka kala duwan, MMZ D260 iyo kuwa kale, iyo sidoo kale la dhirta cusub YaMZ "Euro-3" iyo sare (YaMZ-6562.10 iyo kuwa kale);
- 18.3509015-10 iyo wax ka beddelka baabuurta leh TMZ 8481.10 dhirta koronto ee isbeddello kala duwan.
Qaabka aasaasiga ah ee 130-3409 waa kombaresarada 2-dhululubo, taas oo ku saleysan xariiqyo dhan oo cutubyo ah ayaa la sameeyay, cabiradooda ugu weyn ayaa lagu soo bandhigay shaxda:
| model Compressor | Wax soo saarka, l/min | Isticmaalka tamarta, kW | Nooca jileeyaha |
|---|---|---|---|
| 16-3509012 | 210 | 2,17 | suunka V-suunka, jiidi 172 mm |
| 161-3509012 | 210 | 2,0 | |
| 161-3509012-20 | 275 | 2,45 | |
| 540-3509015,540-3509015 B1 | 210 | 2,17 | |
| 5336-3509012 | 210 |
Cutubyadani waxay sifooyinkan ku bixiyaan xawaarihii usheeda dhexe ee 2000 rpm waxayna ilaalinayaan ilaa inta jeer ee ugu badan ee 2500 rpm.Compressors 5336-3509012, oo loogu talagalay matoorrada casriga ah ee dheeraadka ah, waxay ku shaqeeyaan xawaarahooda 2800 iyo 3200 rpm, siday u kala horreeyaan.
Compressors ayaa lagu rakibay mishiinka, iyaga oo ku xiraya hababka qaboojinta iyo saliidda.Madaxa cutubku waa biyo-qaboojiye, dhululubada ayaa hawo qaboojiyey sababtoo ah baalasha horumaray.Saliidda qaybaha xoqidda ayaa la isku daraa (qaybo kala duwan ayaa lagu subkay cadaadiska iyo buufinta saliidda).Farqiga u dhexeeya wax ka beddelka kombaresarada qaabka saldhigga 130-3409 waa booska kala duwan ee tuubooyinka gelitaanka iyo soo-baxa ee nidaamka qaboojinta iyo saliidda, iyo naqshadeynta valves.
Cutubka 18.3509015-10 - hal-dhululubo, oo leh awood ah 373 l / min xawaarihii shafka lagu qiimeeyay ee 2000 rpm (ugu badnaan - 2700 rpm, ugu badnaan cadaadiska hoos u dhaca - 3000 rpm).Compressor-ku wuxuu ku rakiban yahay mishiinka, waxaa ku socda gears ee habka qaybinta gaaska, wuxuu ku xiran yahay hababka qaboojinta iyo sifeynta mashiinka.Qaboojinta madaxu waa dareere, qaboojinta dhululubada waa hawo, saliid ayaa la isku daray.
Koox gooni ah ayaa ka kooban kombaresarada 5340.3509010-20 / LK3881 (hal-dhululubo) iyo 536.3509010 / LP4870 (laba-dhululubo) - cutubyadani waxay leeyihiin awood ah 270 l / min (labadaba ikhtiyaar) iyo wadista qalabka waqtiga.
Compressors ee dhammaan moodooyinka waxaa lagu bixiyaa qaabab kala duwan - oo leh iyo la'aanteed jiidiyaal, oo leh dejinta (oo leh nidaamiye cadaadis farsamo, "askari") iyo la'aanteed, iwm.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee kombaresarada MAZ
Compressors MAZ ee dhammaan moodooyinka waxay leeyihiin qalab fudud oo fudud.Saldhigga unuggu waa unugga dhululubo, oo ku yaal qaybta sare ee dhululubada, iyo qaybta hoose waxaa ku yaal xargo leh xargaha.Crankcase ee cutubku wuxuu ku xiran yahay daboolka hore iyo gadaal, madaxa ayaa lagu dhejiyaa block iyada oo loo marayo gasket (gasket).Dhululubadaha waxaa ku yaal biistoons ku yaal ulaha isku xirka, rakibaadda qaybahan waxaa lagu fuliyaa iyada oo loo marayo xargaha.Jilbalada ama qalabka wax lagu kaxeeyo ayaa lagu rakibay suulka cirifka, jiidka/marshadu waa furaha korka, iyada oo la hagaajinayo barokaca dheer ee lowska.
Baloogyada iyo shafka ayaa leh marino saliid ah oo saliid siiya qaybaha qashinka.Saliida la cadaadiyay waxay ku socotaa kanaalada ku jira shaadhka crankshaft ilaa joornaalada usha isku xidha, halkaas oo ay saliidaynayso dusha sare ee xargaha iyo usha isku xidhka.Sidoo kale, cadaadis yar oo ka yimaada joornaalada usha isku xira iyada oo loo marayo usha isku xirka waxay gashaa pin-piston-ka.Dheeraad ah, saliiddu way soo daadataa oo ay jebisaa iyada oo qaybo u roganaysa dhibco yaryar - ceeryaamo saliideed ee ka soo baxa ayaa saliidiya darbiyada dhululubada iyo qaybaha kale.
Madaxa block waxaa jira valves - qaadashada, kaas oo hawada ka soo baxa jawiga uu galo dhululubada, iyo dheecaanka, kaas oo hawada ciriiriga ah la siiyo cutubyada xiga ee nidaamka.Daboolayaashu waa kuwo qaabaysan, oo lagu hayo meel xiran iyadoo la kaashanayo ilo isku duuban.Inta u dhaxaysa dabaylaha waxaa jira qalab dejineed, kaas oo, marka cadaadiska ka soo baxa kombaresarada uu si xad dhaaf ah u kaco, furo labada valves, u oggolaanaya marin hawo bilaash ah oo u dhexeeya iyaga oo maraya kanaalka dheecaanka.
Naqshadaynta kombaresarada laba-dhululubo ee MAZ
Mabda'a shaqada ee kombaresarada hawadu waa mid fudud.Marka matoorku bilaabo, usheeda dhexe ee unuggu wuxuu bilaabaa inuu wareego, isaga oo siinaya dhaqdhaqaaqyada isdhaafsiga ee piston-yada iyada oo loo marayo ulaha isku xirka.Marka piston-ka hoos loo dhigo iyadoo la raacayo cadaadiska atmospheric, waalka qaadashada ayaa furmaya, hawadu ka dib, ka dib marka la soo maro shaandhada si looga saaro wasakhda, waxay buuxisaa dhululubada.Marka piston-ka kor loo qaado, tuubada qaadashada ayaa xirta, isla markaaba tuubada dheecaanku waa la xiray - cadaadiska gudaha dhululubada ayaa kordha.Marka cadaadis gaar ah la gaaro, tuubada dheecaanka ayaa furma oo hawadu waxay ku socotaa nidaamka pneumatic.Haddii cadaadiska nidaamku uu aad u sarreeyo, markaa qalabka sii daaya ayaa shaqeynaya, labadaba furayaasha furan, kombaresarada ayaa shaqaynaysa.
Unugyo laba-dhululubo ah, dhululubooyinku waxay ku shaqeeyaan antiphase: marka hal piston hoos u dhaqaaqo oo hawo la nuugo dhululubada, pistonka labaad ayaa kor u dhaqaaqa oo ku riixaya hawo cadaadisay nidaamka.
Arrimaha dayactirka, dayactirka, xulashada iyo beddelka kombaresarada MAZ
Compressor-ka hawada waa unug fudud oo la isku halayn karo oo shaqayn kara sannado badan.Si kastaba ha noqotee, si loo gaaro natiijadan, waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo sameeyo dayactirka loo qoray.Gaar ahaan, xiisadda suunka suunka ee kombaresarada laba-dhululubo waa in la hubiyaa maalin kasta ( leexinta suunka waa inaysan ka badnayn 5-8 mm marka xoogga 3 kg lagu dabaqo), iyo, haddii loo baahdo, hagaajinta waa in la hagaajiyaa. waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo boodhka kicinta.
10-12 kun oo kiiloomitir kasta oo orod ah, waxaad u baahan tahay inaad hubiso shaabadda kanaalka sahayda saliidda ee daboolka dambe ee cutubka.40-50 kun oo km oo orod ah, waa in madaxa la kala googooyaa, waa in la nadiifiyaa, bistoonnada, valves, channels, tuubooyinka sahayda iyo kuwa ka baxa, iyo qaybo kale.Kalsoonida iyo daacadnimada tuubooyinka ayaa isla markaaba la hubiyaa, haddii loo baahdo, waxaa lagu beddelaa (dhajinta).Sidoo kale, aaladda dejintu waxay ku xiran tahay baaritaan.Dhammaan shaqada waa in lagu fuliyaa si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo hagaajinta baabuurka.
Haddii qaybaha gaarka ah ee kombaresarada jaban, waa la bedeli karaa, xaaladaha qaarkood waxaa lagama maarmaan ah in si buuxda loo beddelo kombaresarada (qallafsanaanta iyo dildilaaca madaxa iyo block, xirashada guud ee dhululubo iyo cillado kale).Markaad dooranayso kombaresarada cusub, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo qaabka iyo wax ka beddelka cutubkii hore, iyo sidoo kale qaabka cutubka awoodda.Guud ahaan, dhammaan unugyada ku salaysan 130-3509 waa la isweydaarsan karaa waxayna ku shaqeyn karaan YaMZ-236, 238 matoorada iyo wax ka beddelkooda badan.Si kastaba ha ahaatee, waa in maskaxda lagu hayaa in qaar ka mid ah ay leeyihiin awood 210 l / min, iyo qaar ka mid ah awood 270 l / min, iyo kombaresarada cusub ee model 5336-3509012 ee wax ka beddelka kala duwan sida caadiga ah ku shaqeeyaan xawaare sare. .Haddii mishiinka loo isticmaalo in uu leeyahay kombaresarada leh awoodda 270 l / min, markaa cutubka cusub waa inuu ahaadaa mid la mid ah, haddii kale nidaamku ma heli doono hawo ku filan hawlgalka caadiga ah.
Compressors Single-cylinder 18.3509015-10 waxaa lagu soo bandhigaa tiro yar oo wax ka beddel ah, dhammaantoodna maaha kuwo la beddeli karo.Tusaale ahaan, kombaresarka 18.3509015 waxaa loogu talagalay matoorada KAMAZ 740 oo kuma habboona mishiinnada YaMZ.Si looga fogaado khaladaadka, waxaa lagama maarmaan ah in la qeexo magacyada buuxa ee kombaresarada ka hor inta aan la iibsan.
Dhanka kale, waxaa habboon in la xuso kombaresarada Jarmalka ee KNORR-BREMSE, kuwaas oo ah tusaalayaal ka mid ah noocyada kor ku xusan ee cutubyada.Tusaale ahaan, kombaresarada laba-dhululubo ah waxaa lagu beddeli karaa unugga 650.3509009, iyo kombaresarada hal-dhululubo ah ee LP-3999.Compressors-yadani waxay leeyihiin sifooyin isku mid ah iyo cabbirka rakibaadda, si ay si fudud u qaataan booska kuwa guriga.
Doorashada saxda ah iyo rakibidda, kombarada MAZ waxay u shaqeyn doontaa si kalsooni leh, hubinta shaqeynta nidaamka pneumatic ee gaariga xaalad kasta oo shaqo.
Waqtiga boostada: Agoosto-05-2023