Ku rakibida ilaha ku yaala qaabka baabuurka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la kaashanayo taageerooyinka lagu dhisay qaybo gaar ah - faraha.Wax kasta oo ku saabsan faraha ilaha, noocyada jira, naqshadeynta iyo sifooyinka shaqada ee joojinta, iyo sidoo kale doorashada saxda ah ee faraha iyo beddelkooda, waxaad ka heli kartaa maqaalka la soo bandhigay.
Waa maxay isha fartu?
Joojinta gu'ga iyo meesha faraha ku yaal
Farta guga waa magac caan ah oo loogu talagalay qaybo qaabaysan ulaha leh habab kala duwan oo lagu dhejiyo (xararka, wedge, pin), oo u soo baxa sida faashad ama dhejiyeyaal xilliga guga ganaaxyada baabuurta.
Joojinta gu'ga, oo la alifay qarnigii XVIII, ayaa weli ah mid khuseeya oo si ballaaran loo isticmaalo gaadiidka waddooyinka.Isha biyaha waxay u dhaqmaan sidii walxo laastiig ah, taas oo ay ugu wacan tahay hantidooda gu'ga, waxay simeeyaan shooga iyo gariir marka baabuurka uu ku socdo sinnaan la'aanta wadada.Kuwa ugu caansan waa ilo-semi-elliptical ah oo leh laba dhibcood oo taageero ah oo ku yaal jir-dhismeed iyo simbiriirixan.Barta la caddeeyey waxa ay siinaysaa awood ay ku beddesho guga marka loo eego qaab-dhismeedka, barta silashaduna waxa ay bixisaa isbeddel ku yimaada dhererka guga inta lagu jiro qallafsanaanta dhacaya waqtiyada laga gudbo sinnaanta ee dusha wadada.dhidibka taageerada articulated, kaas oo ku yaala xagga hore ee guga, waa curiye gaar ah - farta dhegta guga (ama farta dhamaadka hore ee guga).Taageerada guga silbashada gadaal ayaa inta badan lagu sameeyaa boolal iyo qaybo kale, laakiin mararka qaarkood faraha naqshado kala duwan ayaa loo adeegsadaa iyaga.
Faraha gu'ga waa qaybo muhiim ah oo laalitaan oo si joogto ah ugu shaqeeya culeysyo badan (xitaa marka baabuurku aanu dhaqaaqin), sidaa darteed waxay ku xiran yihiin daal aad u daran oo xilliyo ah u baahan bedel.Laakiin ka hor intaadan iibsan faraha cusub, waa inaad fahamtaa naqshadeynta iyo sifooyinka qaybahan.
Noocyada, naqshadeynta iyo sifooyinka ilaha faraha
Ku rakibida farta guga ee lowska
Faraha ilaha waxaa lagu kala saarayaa shaqooyinka lagu qabto joojinta (iyo, si waafaqsan, meesha lagu rakibo), iyo habka rakibidda.
Marka loo eego ujeedada (shaqooyinka), faraha ayaa loo qaybiyaa saddex kooxood oo waaweyn:
● Faraha dhegta (dhammaadka hore) ee guga;
● Faraha taageerada dambe ee guga;
● faraha koraya ee kala duwan.
Ku dhowaad dhammaan hakinta guga caleenta waxaa jira farta dhegta, taas oo ah sheyga ugu muhiimsan ee xuubka hore ee fulcrum ee hore iyo kan dambe.Fartani waxay qabataa dhowr hawlood:
● Waxay u shaqeysaa sidii dhidibka (kingpin) ee fulcrum-ka dhawaaqa ah;
● Waxay bixisaa isku xirka makaanikada ee dhegta guga oo leh xayndaabku oo ku yaal jir;
● Waxay bixisaa wareejinta xoogaga iyo torques ka taayirrada ilaa gogosha baabuurka.
Biinanka taageerada dambe lagama heli karo dhammaan hakinta gu'ga, inta badan qaybtan waxaa lagu beddelaa boolal ama dhejisyo iyada oo aan lahayn xirmooyin dun ah.Farahan waxaa loo qaybin karaa laba nooc oo waaweyn:
● Faraha kelida ah ee lagu dhejiyay xajinta danbe ee guga (si aad u saxan, gudaha galinta bracket);
● Far laba-laaban ah oo lagu ururiyay hilqad.
Faraha kaliya ee inta badan la isticmaalo waxay ku yaalaan garabka danbe, gugu wuxuu ku dul fadhiyaa fartan (si toos ah ama iyada oo loo marayo gaas adag oo gaar ah).Labada farood waxaa loo isticmaalaa in ka yar marar badan, iyo inta badan baabuurta tiro yar (tusaale ahaan, qaar ka mid ah moodooyinka UAZ).Faraha waxaa lagu soo ururiyaa laba-labo iyadoo la kaashanayo laba taariko (dhaban), samaynta hilqado lagu dhejiyo guga: farta sare ee hilqado ayaa lagu rakibay xirmo ku yaala qaabka, farta hoose - dhegta dhabarka guga.Buurtan waxa ay u ogolaataa cidhifka danbe ee guga in uu u wareego dayuuradaha taagan iyo kuwa toosan marka taayirku ku socdo wadooyinka aan sinnayn.
Noocyo kala duwan oo biinanka wax lagu dhejiyo ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho xirmo taarikada guga ah dhegta (ama saxan caleen, dhammaadka kaas oo loop sameeyo).Labada farood iyo boolalba waxaa loo isticmaali karaa isku xirka iyadoo lagu darayo baco kala duwan iyo baadiyaha caag ah.
Marka loo eego habka loo rakibo, faraha ilaha biyaha ayaa loo qaybiyaa saddex nooc:
1. Iyada oo lagu hagaajinayo boolal-rogrogmi kara dhexroor yar (jamming);
2. Iyadoo la hagaajinayo lowska;
3. Iyadoo la hagaajinayo pin.
Ilaha dhegta farta oo leh hagaajin leh laba boolal
Dhegta farta ayaa ka soo baxda hagaajinta lowska
Farta taageerada dambe ee guga ee biinka
Xaaladda kowaad, farta cylindrical ayaa loo isticmaalaa, oogada dambe ee laba wareeg oo wareeg ah oo wareeg ah ayaa la sameeyaa.Barkadku waxa uu leeyahay laba boolal oo is rogaya oo galaa cidhifyada farta, iyaga oo hubinaya saxmaddiisa.Rakibaaddan, farta ayaa si ammaan ah loogu hayaa xajinta, kuma wareegeyso dhidibka oo waxaa laga ilaaliyaa inay ku dhacdo saameynta shoogga iyo gariirrada.Faraha noocaan ah ayaa si weyn loogu isticmaalaa gawaarida xamuulka qaada, oo ay ku jiraan kuwa KAMAZ ee gudaha.
Xaaladda labaad, dunta ayaa la gooyaa dhamaadka farta, kaas oo mid ama laba nuts oo leh mashiinnada riixa lagu duubo.Looska caadiga ah iyo lawska taajka labadaba waxaa loo isticmaali karaa si buuxda oo leh biin lagu rakibay daloolka leexleexa ee farta, oo si kalsooni leh u xisaabiya lowska.
Xaaladda saddexaad, faraha ayaa loo isticmaalaa, oo lagu hagaajiyay pin kaliya, taas oo u shaqeysa sidii joogsi ka hortagaya in qaybta ay ka dhacdo xajinta.Intaa waxaa dheer, mashiinka tuubada ayaa loo isticmaalaa biinanka.
Faraha noocyada koowaad iyo labaad waxaa loo isticmaalaa taageerada hore ee ilaha, faraha nooca saddexaad - taageerada dambe ee ilaha.
Koox gooni ah, waxaad ka soo saari kartaa faraha loo isticmaalo hilqaadaha ilaha.Mid ka mid ah dhabannada, faraha ayaa la cadaadiyaa, taas oo kordhinta dhererka dhererka leh lagu sameeyo madaxooda hoostooda - farta ayaa lagu rakibay godka dhabanka oo leh kordhintan, oo si adag loo hagaajiyo.Isku xirka dhabanka labaad waxaa lagu fuliyaa nuts caadiga ah ama lowska taajka leh biinanka.Natiijo ahaan, isku xirnaanta kala qaybsanaanta ayaa la abuuray, taas oo ay ugu mahadcelinayso hilqado si fudud loo dhejin karo oo la kala jajabin karo, iyo haddii loo baahdo, la kala diro si loogu beddelo hal far.
Ku rakibida faraha taageerada hore ee xirmooyinka waxaa lagu fuliyaa iyada oo loo marayo gacmo adag ama isku dhafan.Gawaarida xamuulka qaada, birta adag ayaa inta badan la isticmaalaa, kuwaas oo faraha lagu rakibo iyada oo loo marayo laba xirmo caag ah (katiinado).Baabuurta fudud, bushings isku dhafan oo ka kooban laba caag ah oo garbaha leh oo ku xiran birta dibadda iyo gudaha gudaha ayaa si ballaaran loo isticmaalaa - naqshadani waa caag-bireed bir ah (blood aamusan), taas oo yaraynaysa heerka guud ee gariirka iyo dhawaaqa joojinta.
Hawlgalka caadiga ah ee farta taageerada hore (dhegta guga), saliideeda ayaa lagama maarmaan u ah - ujeedadaas, kanaalka L-qaabeeya ayaa lagu sameeyaa faraha (dhabarka iyo qaybta dhinaca), iyo heerka caadiga ah madbacada oiler ayaa lagu dhejiyaa dhamaadka dunta.Saliida saliidda, dufan ayaa lagu shubaa kanaalka farta, kaas oo galaa duurka, cadaadiska iyo kuleylka awgeed, ayaa loo qaybiyaa inta u dhaxaysa farqiga u dhexeeya baadiyaha iyo farta.Si loo qaybiyo xitaa saliidaha (iyo sidoo kale rakibaadda saxda ah ee qaybta garabka), dhererka dhererka iyo leexashada ee qaababka kala duwan ayaa lagu samayn karaa farta.
Sida loo qaado oo loo beddelo ilaha farta
Inta lagu jiro hawlgalka gaariga, dhammaan faraha ilo-biyoodyada waxaa lagu soo rogaa culeysyo farsamo oo muhiim ah, iyo sidoo kale saameynta arrimaha deegaanka ee taban, taas oo u horseedaysa xirmooyinkooda degdega ah, qallafsanaanta iyo daxalka.Hubi xaaladda faraha iyo bararkoodu waa inuu ahaado mid kasta oo TO-1 ah, inta lagu jiro kormeerka waxaa lagama maarmaan ah in muuqaal ahaan iyo qalab ahaan loo qiimeeyo xirashada faraha iyo duurka, iyo, haddii ay ka weyn tahay la oggol yahay, beddel qaybahan.
Kaliya kuwa faraha iyo qaybaha la xidhiidha ee ay ku taliyeen soo saaraha gaadhigu waa in loo qaataa beddelka.Isticmaalka noocyada kale ee qaybo ka mid ah waxay u horseedi kartaa xirmo dhicis ah iyo jabinta joojinta, natiijada xun waxay sidoo kale yeelan kartaa soo saarista madaxbannaan ee faraha (gaar ahaan haddii darajada birta si khaldan loo doortay).Waxaad u baahan tahay inaad bedesho farta guga si waafaqsan tilmaamaha dayactirka iyo dayactirka baabuurka.Sida caadiga ah hawlgalkan waxaa loo fuliyaa sida soo socota:
1. Ka laadlaad qayb ka mid ah baabuurka dhiniciisa isha si loo hagaajiyo, soo deji isha;
2. Ka saar qalabka shoogga guga;
3. Farta sii daa - fur lowska, fur furaha, ka saar biinka ama samee hawlgallo kale oo waafaqsan nooca lifaaqa farta;
4. Ka saar farta - garaac ama ka soo bixi gacanta oo leh qalab gaar ah;
5. Kormeer baadiyaha oo, haddii loo baahdo, ka saar;
6. Ku rakib qaybo cusub, adigoo hore u sameeyay saliid;
7. Dib u dhis.
Waa in la ogaadaa in xaaladaha qaarkood, waxaad ka saari kartaa farta oo kaliya iyadoo la kaashanayo jiidayaasha gaarka ah - qalabkan waa in horay loo sii daryeelo.Jiideeyaha waa la iibsan karaa ama la samayn karaa si madax bannaan, in kasta oo alaabta warshaduhu ay si hufan u shaqeeyaan.
Ka dib marka la beddelo farta, waxaa lagama maarmaan ah in lagu buuxiyo dufan iyada oo loo marayo saliidda saxaafadda, mustaqbalka si loo sameeyo hawlgalkan dayactir ku habboon.
Haddii farta guga la doorto oo si sax ah loo beddelo, joojinta baabuurka ayaa si kalsooni leh ugu adeegi doonta dhammaan shuruudaha, bixinta dhaqdhaqaaq raaxo leh oo ammaan ah.
Waqtiga boostada: May-06-2023